昨天去X迪店试骑了几辆车，发现X迪所有新车型的出厂速度都被限定在了15码，你们可能不知道电动车最高15码时怎样的体验，就一个字“累”，骑起来那叫一个受罪啊。
也不知道那些制定国标的专家们是怎么想的，他们这么搞，不是变相鼓励让大家都去解限速吗？销售说，以前限速25码时还有一些客户真的为了安全不要求解限速，现在改为15码了，所有购车的100%要求解限速。
东大真是把形式主义做到了淋漓尽致：
1、专家们一本正经的制定着不靠谱的标准。
2、车管所一丝不苟的核对车辆信息并发证。
3、专卖店一头大汗的改装加长座包和解码。
4、等你在马路上出事了，交警们则一丝不苟的查改装、超速和罚款。
正所谓：先是严格立法、然后是普遍违法、最后是选择性执法。结果就是倒霉的是消费者。
也不知道那些制定国标的专家们是怎么想的，他们这么搞，不是变相鼓励让大家都去解限速吗？销售说，以前限速25码时还有一些客户真的为了安全不要求解限速，现在改为15码了，所有购车的100%要求解限速。
东大真是把形式主义做到了淋漓尽致：
1、专家们一本正经的制定着不靠谱的标准。
2、车管所一丝不苟的核对车辆信息并发证。
3、专卖店一头大汗的改装加长座包和解码。
4、等你在马路上出事了，交警们则一丝不苟的查改装、超速和罚款。
正所谓：先是严格立法、然后是普遍违法、最后是选择性执法。结果就是倒霉的是消费者。
