回复单位：绵阳市交通运输局回复时间：2025-02-27 09:33:41您好! 您于网络上提出的“绵阳南郊机场迁建最新进展”收悉。现回复如下： 近年来，我市积极推进绵阳机场迁建工作，市政府成立了绵阳南郊机场迁建工作领导小组，围绕南郊机场迁建入规开展了大量的前期工作。经过积极争取，空军已提前正式启动绵阳新机场选址工作，空军研究院正在编制新机场选址报告，目前选址报告已基本完成，从技术层面初步锁定3个预选场址，机场选址还需民航局与军方分别审批。 下步，我们将继续加强与空军和国省相关部门的对接，争取进一步的支持，争取纳入上次规划。 绵阳市交通运输局 2025年2月27日
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机场修建主要流程：fgw、民航、军区定选址——预可研——可研——可研审批——环评、水土、空域——设计——施工——主体完工
以举全省之力修建之天府机场为例：11年启动选址，13年民航批准场址，15年军批复，16年可研批复，19年主体完工。9年磨一剑
与之对应的重庆二机：21年民航开始对选址调研，23年民航局批复选址，到现在25年没新消息，预计“十五五”开工，29、30年去了
绵阳南郊迁移，其实并非实质意义的新建二机，但结果一定是要修个比现在更大的，那自然流程也是一模一样的。现在选址还未定，还未入规，十五五是难进了，那么只能争取进十六五，争取30年民航批准，36年去了
以举全省之力修建之天府机场为例：11年启动选址，13年民航批准场址，15年军批复，16年可研批复，19年主体完工。9年磨一剑
与之对应的重庆二机：21年民航开始对选址调研，23年民航局批复选址，到现在25年没新消息，预计“十五五”开工，29、30年去了
绵阳南郊迁移，其实并非实质意义的新建二机，但结果一定是要修个比现在更大的，那自然流程也是一模一样的。现在选址还未定，还未入规，十五五是难进了，那么只能争取进十六五，争取30年民航批准，36年去了
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