临沂机场航班换季出来了，航线越来越少了

北部湾退出来，少了新加坡，南宁，长沙航班。长春每天三班砍成每天两班，杭州也砍了，246竟没有航班，真无语。大连由每日一班变成1357。

新引进桂林航班，增开海口-临沂-桂林航线，去年夏秋季的春秋航空杭州临沂沈阳今年也不来了。

揭阳客座率还可以啊，不仅换了小飞机，还被啥砍成每周两班，记得以前是天天班

成都航线华夏航空加密到每天一班了，这样成都多的时候可以达到每天三班了

东京羽田的没了吗

得有一家基地航空，才有航线的倾斜。不然都是市场化稍微客流差点就停航

246 六小龙杭州都能砍，如果这都没客流，只能说临沂人不出门了

看了下徐州的航班换季，人家是越换越多，三线城市通航增加了一堆，深圳每天五班，广州、哈尔滨、昆明每天四班，高铁通达本来就那么好，在没有京沪杭武汉西安等高铁圈城市下，人家通航小城市，加密南方和西南城市，临沂机场为啥不思进取，越来越拉，2019年是临沂机场巅峰，至今未恢复到巅峰，在省机场管理领导下，只能是头部机场（济南烟台）越来越强，小机场越来越拉。今年已经和徐州不是一档了