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为什么诺里斯最后冲出赛道没被罚时，而勒克莱尔被罚了5秒？

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如题，2022日本站最后一圈的勒克莱尔，有一个相同的冲出赛道，连线路都是完全一样的，赛后被加罚5秒。
IP属地:美国1楼2025-04-06 15:48回复
    是不是因为只要迈凯伦不投诉，赛事干事就不管？
    CHEEKY
    IP属地:美国2楼2025-04-06 15:51
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      2025-08-05 15:06:08
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      同一个车队
      IP属地:天津来自Android客户端3楼2025-04-06 21:15
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        FIAmcl
        IP属地:浙江来自iPhone客户端4楼2025-04-06 21:17
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          就是如果前车出去获利了就要罚，但是后车是同队一般赛事干事也不会管你们。到时候车队可能会用各种理由来辩护。
          IP属地:浙江5楼2025-04-06 21:24
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            FiclAren
            IP属地:天津来自iPhone客户端6楼2025-04-06 21:24
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              可能没获利？
              IP属地:浙江来自Android客户端7楼2025-04-06 22:24
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                UK户口本
                IP属地:广西来自Android客户端8楼2025-04-06 22:57
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                  2025-08-05 15:00:08
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                  nor好像主动减速了没获利
                  IP属地:海南来自Android客户端9楼2025-04-06 22:59
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                    我记得22年判的是切弯之后挤压per的行为（危险驾驶），而不是罚离开赛道获得优势
                    IP属地:广东来自Android客户端10楼2025-04-06 23:57
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                      应该是需要满足以下几种情况之一吧，一是出赛道限制次数过多(此前已吃黑白旗甚至罚时)，二是涉及离开赛道获利(minisector刷紫或者利用赛道外进行攻防这种)，三是危险回归赛道。老四那次具体是因为什么不记得了，但是诺里斯这次应该确实是不属于这些情况的，就和正常的失误冲出赛道一样，不罚正常吧。
                      IP属地:陕西来自Android客户端11楼2025-04-07 00:06
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                        后车是队友没投诉，大概是这样的，那场我印象深刻，22年后面是佩神，赛后快颁奖了才跳出来加罚5秒的，那场还是塔炮加冕wdc的比赛，工作日下午场，我特地请了半天假看的直播
                        IP属地:上海来自Android客户端12楼2025-04-07 04:26
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                          因为勒克莱尔切弯后有阻挡动作吧
                          IP属地:辽宁来自Android客户端13楼2025-04-07 06:45
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                            昨天如果诺里斯和潘子互关，潘子必备罚
                            IP属地:四川来自Android客户端14楼2025-04-07 07:43
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                              2025-08-05 14:54:08
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                              能不能分清离开赛道、离开赛道获利和离开赛道危险返回的区别？
                              为了开喷脑子都不要了是吧？
                              IP属地:吉林来自iPhone客户端15楼2025-04-07 09:38
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