本帖不针对任何人,只是提出一个个人认为更为合理的MP44维修方案。

MP44不是这样修的啊,咱不能为了修个44再搭进去一个44S不是?

我来告诉大家44到底应该怎样修。首先买一瓶ergo5800,X宝上30块钱包邮。

然后拆开膝盖取出齿轮零件

因为POM齿轮硬度非常大,箭头所指的ABS外壳由于材质过软而使卡位磨损是导致膝盖失去功能的罪魁祸首。既然设计初衷是要齿轮和外壳保持固定位置不动,那我们的解决方法也就非常简单粗暴,粘死就完事儿。不需要替换任何零件!不需要任何额外费用!(不要使用AB胶,也不要用502,这两种胶我都试过,对POM件无效,就5800好使。)像下图这样粘好,用个夹子夹好静等24小时彻底固化,再装回去完事。


完美修复,没有替换件没有色差,齿轮咔咔响,随心所欲的掰



MP44不是这样修的啊,咱不能为了修个44再搭进去一个44S不是?

我来告诉大家44到底应该怎样修。首先买一瓶ergo5800,X宝上30块钱包邮。

然后拆开膝盖取出齿轮零件

因为POM齿轮硬度非常大,箭头所指的ABS外壳由于材质过软而使卡位磨损是导致膝盖失去功能的罪魁祸首。既然设计初衷是要齿轮和外壳保持固定位置不动,那我们的解决方法也就非常简单粗暴,粘死就完事儿。不需要替换任何零件!不需要任何额外费用!(不要使用AB胶,也不要用502,这两种胶我都试过,对POM件无效,就5800好使。)像下图这样粘好,用个夹子夹好静等24小时彻底固化,再装回去完事。


完美修复,没有替换件没有色差,齿轮咔咔响,随心所欲的掰

