近日，长龙·国际航空再制造中心项目在杭州临空经济示范区正式开工建设。项目建成后，将成为浙江省最大、华东地区主要的国际化、智慧型全球一站式航空维修基地，填补浙江省内航空高附加值产业空白，一个大型航空总部基地正加快形成。
据了解，该项目聚焦航空发动机维修再制造，总投资约50亿元，定位打造国际化智慧型的全球一站式航空维修创新示范基地，将带动航空上下游产业在杭州临空集聚发展，成为浙江省现代化临空产业“新引擎”。
长龙·国际航空再制造中心项目总用地面积约338.7亩，总建筑面积约36万平方米，主要建设航空发动机维修中心、公务机维修服务中心、航空保障中心及培训中心、航空创新中心（航空科普研学基地）等功能区。
目前，长龙航空总部基地项目一期工程涉及的大型维修机库及配套机坪一期、研发楼已建成投用。公用型保税仓库于2023年7月顺利完成验收，“保税仓储+减免税”“保税仓储+保税维修”等模式和业态加快推进。维修机库及配套机坪二期、配餐楼、实训楼已全面开工，将于2025年竣工投产。
二期工程则是此次开建的长龙·国际航空再制造中心，定位全球一站式航空维修创新示范基地，聚焦大飞机关键部件试验、检测、维修及创新研发。
记者了解到，长龙·国际航空再制造中心项目建成，意味着拥有9个民航机场、全年旅客吞吐量超8000万人次的浙江，有了自己的飞机维修厂。

从填补空白到引领产业能级跃升，长龙航空与杭州临空经济示范区的共生发展之路已逾十年。2013年，长龙航空客运首航，填补了浙江近十年无本土航空公司的空白。十余年间，从3架货机起步，成长为拥有74架客机、运营超660条国内外航线的中大型航司，连续四年蝉联浙江省现代物流业亩产效益“领跑者”，成为浙江省“雄鹰企业”，并从临空经济的“拓荒者”蝶变为“链主企业”。而其中一个关键跃升点，在于长龙航空百亿级总部基地的落地建设。

长龙第一次坐就坑到我了