阳泉站候车6031/3次

看看十年前左右阳泉站的盛况，即使绿皮再慢，但人们还是喜欢一站直达的的方式慢慢悠悠的去太原，啥才是民心所向？

那时候的阳泉站虽然一天8趟列车，但是每当候车的时候，总也人声鼎沸，好不热闹

不感兴趣

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没有任何可比性。第一，现在比十年前少了近12万人，人口基数就摆在这里。第二，十年前阳大铁路没有开通，市区坐火车只能选择阳泉火车站。第三，当年公路出行方式单一，只有客运总站，没有什么定制客运

十年的变化已经够大了，现在就算旧石太铁路开行十对车，二十分钟内全部在阳泉站办客，阳泉站也不可能有这么多人

没啥民心所向，老百姓说了不算

在他们眼里拉煤比拉人重要多了

同志们，以前在阳泉坐火车像去菜市场

没啥民心所向，只要老百姓无奈的选择。如果当时就有航站楼9.9的大巴，你看还有多少人坐这趟慢车

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以前每年的节假日客流阳泉站四对车客流快能比肩盂县站三十多对车了新闻数据里有具体数字加上中间站客流完超盂县站

怀念

没有野心的阳泉人不是好的阳泉人，以梦为马，期待阳泉的铁路越来越好——石太高铁还是得天天念叨

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