你哈佳有j毛运力呀 天天吹同江货运量如何如何我还以为多猛呢？就这啊？ 太搞笑了 开通800多天货运量才突破1000万吨 绥芬河一年铁路货运量就突破1000万吨 这还不算公路口岸 还幻想哈佳建350好释放运力 你有j毛运力啊 春运牡丹江铁路客运量209万人 佳木斯铁路客运量184万人 还天天吹机场 怎么的佳木斯人只算航空客运量啊 铁路公路都不算呗 爱玩田忌赛马啊？笑死我了 天天吹建成区面积 佳木斯快消停眯着得了 公众号建成区里面自己搜 天天整个野榜在哪吹上了

比其他口岸近是真绷不住了，不说阿拉山口，就是满洲里也是连一根脚趾头都比不上啊要真那么有用同江大桥咋不修复线

还350纯做梦，哈齐拆了重建350都比他靠谱就算真建撑死也就250

我就想知道哈佳回本是咋算出来的。建设成本都回本了？扯淡呢？

全国盈利的高铁线路只有京沪、广深、沪宁、京津、宁杭几条，东北这人口密度不可能盈利（回本），自己算算每天上座率或者五年客流量，按照120元一张票，也回不了本。

北边那个地方的人都一个德行

没这个必要，5系动车要养老的

兄弟，咱少发点小丑行吗，笑的肚子痛