我平时也没拉过极速，一般40-50km/h，保养没很上心，跑外卖属于极端工况，只要轮子转，跑到哪找个修车铺机油有什么换什么。这次彻底撂路上我才去修理的，机油跑干，找了个店加了机油，又能跑了，但是发动机异响特别严重，不敢拧油门了。撑到铃木店里师傅劝我换豪爵，他也不想费力大拆发动机。

机油没用过原厂的，什么豪爵，宗申都加过，之前每次放量不多，看师傅拆开缸体里面黢黑，我买这个车就烧机油了，二手车还是要慎重啊，这次耽误几天干活

知道烧机油还3000公里一换，20年6月车原车公里数估计十万左右甚至更高，到了这个公里数才会烧机油，这时候更换密封垫圈，活塞环等可以解决烧机油问题，估计你买的很便宜也不愿意花这钱。老u用尽了最后一点生命竟然又坚持了2万公里！它终于累倒下了，竟然还有人骂他

2w公里 每天100 也就是200天 6.5个月 推断24.10月中旬入手 20.6的车 入手相当于4年4个月的车 当时购入裸车价格多少？

二十年前的机车，厂家都至少要求用SG级的机油。你用SF级的，太低了。因为Sg级才开始有抗磨剂，有清净剂，才能抗磨损，减少油泥积碳。早期的机油没添加这些，对现代的发动机的保护很差的，然后你又是跑外卖这种高强度的，叹气。

我用的长城捷豹王SJ机油，2000—2500公里一换，目前2.5万公里，啥问题都没有

你这要不是二手车有问题，或者就是加了假机油

机油sf不合适，10w30也不合适。天气暖和的时候最好用10w40

换电动吧，现在摩托车不合适了，我也是uu

外卖厉害的两年都能10万公里，置换加个3千又能换辆新的

早修换换 活塞 环跟缸筒多好，还有可以换汽车的真40机油

保养不行啊，啥年代了还sf价格，二十年前还差不多。这机油也就一千多公里就氧化黑的不行了，不具有润滑散热清洁的能力了

我一千公里到1500公里换一次机油，换原厂的