喷口径直朝下，长期使用对该跑道要求和维护需多高？如果换成是海上的舰载型，对航母维护成本肯定更高。

降落是以95度角向前喷来减速，静止后转为90度向下喷，降落必须在特定的点上，有耐高温钢板支持才行。F35B是短距起飞/垂直降落模式，STOVL(ShortTakeOffVerticalLanding）。

F35B的设计存在先天缺陷。洛马当初为了解决英国鹞式垂直起降对跑道的影响，所以才设计了一个风扇来解决。
但解决了跑道的温度强度，却又提高了净度要求，杂物一旦被吸入进气或发动机，且吹风也可能导致废气被重新吸入，任何一种情况都会造成坠机的结果。现实里B型占已坠毁的F35数量超半，就证明了其可靠性存疑。