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1这个是07年的,具体是什么版本哪位大哥知道啊
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3吧友们,谁有09款锐志更换近光氙气灯泡的教程啊
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1亲爱的锐志吧的吧友们:大家好! @手动挡车主 为本吧吧主候选人得票最多者,共计0张真实票数,根据竞选规则,官方最终批准其成为本吧正式吧主。公示期三天。 吧主上任后,请立即填写问卷信息https://iwenjuan.baidu.com/?code=nlec1g,领取各项吧主权益。同时请严格遵守吧主协议 https://tieba.baidu.com/mo/q/newapply/rule?from=task,履行吧主义务,积极投身本吧的发展建设,也请广大吧友进行监督。如出现违规问题,请至贴吧反馈中心进行反馈或者投诉http://tieba.baid
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1轻微钣金,刚做全车漆。有人要吗,发动机巅峰,不烧机油,不漏油
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2本人07的锐志
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0申请人:@新福克斯手动挡车主 申请感言:知无不言 言无不尽 尽全力为车友提供解决方案 锐意进取 志在必得 随时关注贴吧的成长和壮大 LSD 我将为车友们带来最具性价比的改装流程
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23絮叨下快慢吧,纯系个人观感...... 路上最常见的快车: GL8、巡洋舰、金杯....大多是这些中大型的东西,职业司机不怕 死、公车也舍得操、拉得也不是什么大官。 普遍慢的车: 各种新潮的小车,一望而知是被轿车进家庭蛊惑起来的新手,每周擦5天开2天 的,路面经验不足。 锐志、凯美瑞、雅阁、天籁、迈腾、帕萨特: 新的凯美瑞、雅阁、帕萨特一般都比较快,左突右冲的; 锐志 算是正常,很少有开的特别无理的; 和这里嘴硬的情形相反,由最懂车
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17下大雪了,晚上跟老爸开车出去转转,找个没人的空地,体验了锐志在雪天的行驶性能。 客观的说,平路上行驶,在电子系统全开的情况,使用SNOW模式,油门稍大TRC警告灯就亮,限制了发动机的输出,驾驶还是没什么问题的,并不像有人说的这么夸张。 如果关闭TRC,油门稍大,转速就飘上去了,后轮就回打滑,所以TRC是很有用的。在关闭TRC的情况下,方向打大点,稍微配合油门,原地掉头真的不是很困难,我也是头一次真正体会到了原地漂的
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2郑重的说下,在吧里散播广告的一律删帖,不改的封号处理
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6家里的自用车,(不知道是什么版本的锐志,后排有两个显示屏)公里数偏大25万,前面基本没有动过,中控短路换过。因为准备换个新能源代步车,准备出手,请教一下吧里的大佬们,现在可以卖多少,谢谢🙏
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2求大佬教一下06款锐志没有防侧滑开关,网上教的脚踩关闭也不好使,应该原车不带防侧滑关闭,除了安装差速器还有什么解决方案吗
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4关于锐志汽油泵的问题谈谈自己的看法 其实大部分人都搞错了,汽油泵基本都没问题的是汽油泵下面的机油集滤器堵了造成汽油泵吸油困难才这样的我已经做了很多实验了,只要每次换汽油滤芯的时候把 那个也换了就没问题了。以前的车这个集滤器很薄也很大,也就不存在这样的问题了。还有些汽油泵不会转了那是汽油泵的问题。这只是个人观点基于大量的实验得 出的,希望不妨试试。声音响了很长时间的汽油泵必须换了呵呵,再换集滤器已经没
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19点火当天下午就一直让车怠速磨合,然后第2天上午车又在怠速磨合和做油漆,所以真正开上路试车已经过了好几天了,我想开个几百公里,这样对车有初步的了解,想了解是怎么样把2.5的5GR改装成3.5的2GR,虽然一只是一个简单的数字,但对发动机来说,1升的提高却已经是一个飞跃了! 从JS的3.0S成功以后,我就一直在关注动力的提升了,开了JS的车后,我已经是铁定了要改3.0了,哪怕是改好了开半年卖掉,我也觉得值,因为我感受过了,我就觉着改装
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6首先要说明一下,我的标题是有一定程度取巧的,请慢慢继续看下去。 锐志真的很好玩,不单只他的机械布局,原来他可以由5GR变3GR,单这个玩法已经可以让一众玩家津津乐道、忐忑不安。他还可以由5GR直接变成2GR,但这个玩法就相对少人玩了。我的锐志玩了差不多4年,玩3GR也有一年半,我渐渐将“改变”又回复成原装,正开始觉得他不好玩想换掉他的时候,突然又多了一个新的玩法:3。0头蕉! 抱着对3。0头蕉的期望联系上了当时帮我改3