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11还记得三年前的那一天吗?2013年9月26日,向莆铁路开通运营,三明北站随之投入使用,三明人第一次在家
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16七一调图后,厦门到永泰的动车由7趟减少至4趟,永泰到厦门的车次由5趟减少至4趟。整条向莆线上只有永泰站被砍了这么多车次,砍下来的车次分别给了仙游
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16本帖仅供网友推测用,不代表相关部门的立场
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23第一步把那个向塘西站给复制到抚州来,把向塘西站——莆田东站,变成抚州X站——莆田东站。莆田东站是向莆铁路终点站,也是向莆铁路莆田港(湄洲湾)的
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44建宁为什么那么悲催 ? 整个向莆线停靠车辆最少.
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13福州新闻网(微博)8月5日讯 昨日记者获悉,杭长高铁长沙至南昌段拟9月1日起投入运营,届时将开通一对福州至长沙的动车。此外,将开行多趟南昌西至长沙高铁列车。 沪昆高铁南昌至长沙段设计时速为350公里,线路长348.85公里,南昌西站出发,途经高安、新余北、宜春、萍乡北、醴陵北等站,最终抵达长沙南站,南昌至长沙最快旅行时间将从现在的3.5小时缩短到100分钟。 目前福州至南昌西每日有7趟次动车组列车,平均时间约为3.5个小时。9月1日开通
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16莆田—南昌D6558次,被停,莫须有。如果莆田—南昌D6558次没有被停……
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17合福高铁马上要通车了,届时会从向莆线分流部分车次,再加上昌吉赣通车后,很多厦门方向北上西进的车将从龙岩方向出省,到时向莆就悲催了
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18D2228/5 重庆北 8:50 开--福州 22:29 到 CRH2A 成 涪陵北 丰都 恩施 宜昌东 荆州 天门南 汉口 武汉 黄石 阳新 德安 永修 南昌西 抚州 南城 将乐 三明
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16莆田站的位置介于福州站和厦门站之中间地带,又是向莆线与沪深线(福厦线)、湄洲湾港口铁路交汇的枢纽,未来肯定是中国铁路的东南枢纽大站,必将超过
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12不得了,7.1调图竟然有福州-乌鲁木齐特快列车超过4000km,走向莆铁路是大西北通往东南。估计可以和哈尔滨至海口(东北-华南)列车媲美了。 还有福州--
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10如果莆田和厦门福州一样,有充足的始发车,那么会不会吸纳更多的客源?理所当然地产生吸纳漩涡,直接冲击厦门福州的程度将是相当有颠覆性的。 从近的
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80现在关键在北京—厦门(直达)、北京—莆田(中转) 照顾落后山区?恰恰相反,更不方便,莆田中转只不过延长三明北至莆田这一段,难道山区的旅客只有
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38莆田湄洲——湄洲祖庙,这一篇大文章,可是无限大 湄洲妈祖 湄洲湾港 闽台地区 东南海域 西太平洋
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3北京-福州T345、346临客计划于2014年1月16日开行,2月27日春运结束后是否开行未知。信息仅供参考。 T345 北京16:11始发 任丘17:26到28开 衡水18:27
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2南昌铁路局消息,自12月28日零时起,全国铁路将实行新的旅客列车运行图。新图显示,该局新增列车28对,停运7对。此次调图,该局列车开行将更为优化,
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9尤溪站终于有一趟普速车了。 车次 运行区段 担当局 停站 停次 K1576/7 福州—太原 南 尤溪 三明北 抚州 南昌 九江 黄州 麻城 潢川 阜阳 亳州 商丘南
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16这个杭深线是怎么搞出来的
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4为了向莆吧的秩序井然、和谐安宁、贴吧愉快,在向莆吧发贴一律用官方最早最新最权威的正式发布名称——向莆铁路:“向莆”、“向莆线”、“向莆铁路”
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14五纵五横:是指黑河至三亚、北京至上海、满洲里至港澳台、包头至广州、临河至防城港等五条南北向综合运输通道和天津至喀什、青岛至拉萨、连云港至阿拉山口、上海至成都、上海至瑞丽等五条东西向综合运输通道。