铸钢节点多用于大型体育场馆、高铁站房、机场航站楼、剧院、展览馆等大跨度复杂钢结构建筑。 铸钢节点由于材质、技术要求、结构形式、受力情况等都不相同，所以报价也会不同。如果您想了解铸钢节点的价格须提供具体项目图纸，我们会及时做出解决方案和综合报价。 铸钢节点通常是由工程的总包方或者钢结构分包方向铸钢厂家定制采购，铸钢节点一般在钢结构进场前就要安排定制生产，因为铸钢节点是由厂家根据图纸冶炼铸造而成，其中的

钢结构幕墙铸钢节点 钢结构幕墙铸钢节点 幕墙是建筑的外墙围护，不承重，像幕布一样挂上去，故又称为“帷幕墙”，是现代大型和高层建筑常用的带有装饰效果的轻质墙体。由面板和支承结构体系组成的，可相对主体结构有一定位移能力或自身有一定变形能力、不承担主体结构所作用的建筑外围护结构或装饰性结构（外墙框架式支撑体系也是幕墙体系的一种）。 钢结构幕墙铸钢节点

对于强度、塑性和韧性要求更高的机器零件，需要采用铸钢件。铸钢件的产量仅次于铸铁，约占铸件总产量的15%。 一、化学成分分类 按照化学成分铸钢可分为碳素铸钢和合金铸钢两大类。其中以碳素铸钢应用最广，占铸钢总产量的80%以上。 1、碳素铸钢 一般的，低碳钢ZG15的熔点较高、铸造性能差，仅用于制造电机零件或渗碳零件;中碳钢ZG25～ZG45，具有高于各类铸铁的综合性能，即强度高、有优良的塑性和韧性，因此适于制造形状复杂、强度和韧性要

大跨度桥梁定制钢构件大吨位铸钢件锚座索鞍索夹等 桥梁铸钢件主要索鞍 索夹 锚座 底座 铸钢节点 等 大跨度桥梁定制钢构件大吨位铸钢件锚座索鞍索夹等 桥梁分类 按用途分：有铁路桥、公路桥、公铁两用桥、人行桥、运水桥（渡槽）及其他专用桥梁，如通过管道、电缆等。按跨越障碍分：有跨河桥、跨谷桥、跨线桥（又称立交桥）、高架桥、栈桥等。按采用材料分：有木桥、钢桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、圬工桥，包括砖桥、石桥、混凝

铸钢节点是钢结构制造过程中，部门节点部位相贯较多，焊接不利便并且应力大，或者无法通过焊接得到需要的外形，因此采用铸钢形式做出，可以做任意外形，焊接利便。铸钢节点一般应用在大的建筑工程中，铸钢节点的工程铸件节点焊接一般很难，但起到的支撑力度很大。 近几年来，复杂的空间管桁架钢结构因其造型独特柔美、施工周期短等长处已广泛应用于会展建筑、运动场馆、飞机场、车站、体裁中央等大型标志性建筑。铸钢节点因为其避

铸钢节点在钢结构中的优势: 1.由于铸钢节点的钢管相贯处是在厂内整体浇铸成型的，可免去相贯线切割及重叠焊缝焊接引起的应力集中，使钢结构受力更加合理，整体结构更加稳定。克服了大量集中焊接造成的应力对整体结构带来的不利影响。 2.铸钢节点具有良好的适应性，可根据建筑需要生产出具有复杂外型和内腔的节点，一般铸钢节点为实心，仅在接口处局部挖空，即使全为空心，也比钢管或钢板厚，可按受力状况采用最合理的截面形状，从而

某体育馆是中超足球场馆，屋面采用双层空间网格钢结构，最大悬挑跨度44m。据项目特点进行了单层网壳和双层桁架结构、焊接节点与铸钢节点、支撑结构布置、非线性屈曲分析与双重非线性分析等选型及分析，采用双层网格结构有效的减少了该种类型的用钢量，关键位置采用铸钢节点有效减小了焊接的残余应力，采用模态分析及双重非线性分析能有效地找到大悬挑结构的薄弱点。 不少异形复杂建筑被广泛运用于山地自然景观区域，而这些异形复杂

铸钢节点是钢结构多杆件连接节点部位使用的一体铸造而成的铸钢件 铸钢件制作难点和重点 精度要求高：铸钢件制造是容易变形，表面尺寸精度要求高，制作困难，容易产生铸造缺陷。 定位精度高：各支管的空间定位精度要求高。 单体重量大：铸件单件重量级外形尺寸较大，模具制作、砂型制作、冶炼浇铸较难；同时对热处理设备要求较高。 焊接要求高：G20Mn5N焊接，铸钢件间层状撕裂、变形控制难度大。 运输困难：铸钢件为超宽构件，给运输带

铸钢节点是高层钢结构、空间钢结构、桥梁钢结构等钢结构铸件，主要用于造型新颖独特，节点构造复杂、空间跨度较大的建筑工程，例如：大型体育场馆类，机杨、高铁站类、高层建筑、会展中心等钢结构工程。因钢结构制造过程中，部分节点部位相贯较多，焊接不方便并且应力大，或者无法通过焊接得到需要的形状及工程后期加工安装难度系数较大的工程，因此采用铸钢形式做出，可以做任意形状，焊接方便。工程使用铸钢节点的优点为： 1、铸

钢结构材料的特性 1．钢材的强度高，结构的重量轻；钢材的密度虽然比其他建筑材料大，但它的强度很高，同样受力情况下，钢结构自重小，可以做成跨度较大的结构。 　　 　　2．钢材的塑性韧性好；钢材的塑性好，结构在一般情况下不会因偶然超载或局部超载而突然断裂。钢材的韧性好，使结构对动荷载的适应性较强。 　　 　　3．钢材的材质均匀，可靠性高；钢材内部组织均匀、各向同性。钢结构的实际工作性能与所采用的理论计算结果符合

随着钢结构特别是复杂的大型空间钢结构和超高层钢结构在工业与民用建筑中的广泛应用,结构许多节点位置的力学性能和连接方式都日趋复杂,一般节点形式已经难以在构造及制作工艺上满足复杂的受力体系要求。因此,目前在钢结构复杂节点的设计和施工过程中具有良好适用性的铸钢节点形式开始越来越受工程界人士的青睐。 国内目前针对铸钢节点的理论分析、力学性能研究以及足尺试验都已经取得了一定的成就,而对铸钢节点特别是复杂巨型铸钢节

（1）自由曲面高精度玻璃顶箱型弯扭网壳结构 大剧场休息厅部位的玻璃幕墙从标高6米爬升到54米，中间出现2次曲面波峰和波谷，玻璃顶网壳结构设计了350个鼓节点、约500根箱型梁，网壳的曲面和弯扭依靠箱型梁与269个鼓节点的弯扭连贯连接实现。 （2）复杂异形多层焊接球节点网架结构 大剧院的网架结构造型变化大，从3层网架过渡到双层网架，再过渡到4层和双层网架的组合体，高差从几百毫米过渡到三十多米，且中间出现四次90°的折弯突变，与已

哈尔滨大剧院复杂的钢结构体系 （1）自由曲面高精度玻璃顶箱型弯扭网壳结构 大剧场休息厅部位的玻璃幕墙从标高6米爬升到54米，中间出现2次曲面波峰 和波谷，玻璃顶网壳结构设计了350个鼓节点、约500根箱型梁，网壳的曲面 和弯扭依靠箱型梁与269个鼓节点的弯扭连贯连接实现。 （2）复杂异形多层焊接球节点网架结构 大剧院的网架结构造型变化大，从3层网架过渡到双层网架，再过渡到4层和 双层网架的组合体，高差从几百毫米过渡到三十多米，且

异形铸钢弯扭节点施工技术 本文介绍异形铸钢弯扭节点的加工铸造方法及其成型后对其尺寸复核的方法，最后结合工程实际探讨了其实际应用过程中的关键点。 随着我国经济技术的发展，各种奇特造型的钢结构工程不断涌现出来，而实现这些奇特造型必须要涉及一项技术-铸钢弯扭构件，这种铸钢构件需要较先进的施工技术及加工工艺，对其生产的尺寸精度要求极高。 本文介绍了异形铸钢弯扭节点的加工铸造方法及其成型后对其尺寸复核的方法，最

铸钢节点在钢结构中的优势: 1.由于铸钢节点的钢管相贯处是在厂内整体浇铸成型的，可免去相贯线切割及重叠焊缝焊接引起的应力集中，使钢结构受力更加合理，整体结构更加稳定。克服了大量集中焊接造成的应力对整体结构带来的不利影响。 2.铸钢节点具有良好的适应性，可根据建筑需要生产出具有复杂外型和内腔的节点，一般铸钢节点为实心，仅在接口处局部挖空，即使全为空心，也比钢管或钢板厚，可按受力状况采用最合理的截面形状，从而

“吴桥盈丰”铸钢节点将用到厦门新机场 四个开花柱铸钢节点每个重80吨，将撑起机场T1航站楼的四梁八柱 本报讯（记者申萍）日前，在吴桥盈丰钢结构铸钢件制造有限公司车间，一件“庞然大物”从炼炉缓缓“走出”，在塔吊工人的细心操作下，运往仓库。企业负责人杨来盈告诉记者，这个“庞然大物”叫开花柱铸钢节点，重达80吨，是专门为正在建设中的厦门新机场生产的，将撑起机场T1航站楼的四梁八柱。 “吴桥盈丰”专注索夹领域10余年，该

《砂型铸造铸钢件表面质量目视检测方法》等三项国家标准 在广东省肇庆市通过审查 全国铸造标准化技术委员会铸钢分技术委员会于2018年12月12-13日在广东省肇庆市质量计量监督检测所召开了《铸钢件表面质量检测方法》、《工程结构用中、高强度不锈钢铸件金相检验》和《奥氏体不锈钢铸件中铁素体含量的测定方法》三项国家标准审查会。 审查会由全国铸造标委会铸钢分技术委员会委员、北京京城环保股份有限公司教授级高工章亚红主持，华北电

铸造是制造业的根本,铸造业的发展更是国家强国战略的关键一环。国家非常重视铸造产业的发展和布局,“十四五”规划明确了要数字化转型发展的目标:到2025年,采用3D打印技术生产的铸件超过50万吨;实现无机粘结剂等绿色造型材料的示范应用;铸造废砂再生循环利用达到800万吨以上;培育200家以上绿色铸造工厂。今年4月三部委的联合发文中也提出,要推动一体化压铸成形、无模铸造、砂型3D打印等先进工艺技术实现产业化应用。 作为世界铸造大国,中国的

铸钢节点焊接技术 本工程的难点和重点在于异种材质焊接工艺的确定及高空全位置焊接中节点变形控制。 1 施工准备 1.1母材材质的选定 黄金树采用了铸钢件和无缝钢管高空全位置连接形式。铸钢件材质为ZG275-485H,在综合考虑设本工程采用单一高温回火的焊接后热工艺，使用履带式红外线加热器进行加热和保温，加热范围以焊口中心为基准，每侧不小于焊缝宽度的3倍。 通过采取焊接预热和后热工艺，减少收缩应力（热应力）和焊接残余应力，有效减

近年来,工程设计人员以及相关学者认识到铸钢节点的最大优点在于对结构抗疲劳性能的改善,并越来越多的应用于疲劳问题突出的结构。铸钢节点的疲劳性能分为铸钢材料的疲劳性能和环形对接焊缝的疲劳性能两部分,铸钢材料的疲劳性能优于焊缝的疲劳性能,环形对接焊缝的疲劳性能在节点整体疲劳性能中起控制作用。 相比于传统的节点连接方式,铸钢节点虽有众多优点,但铸钢材料不可避免的会产生缺陷,由于对其带缺陷疲劳性能研究不足,和相关环形对

现代工程结构跨度大、造型复杂、形式多样,对连接节点要求更加严格。相比于传统的节点连接方式,铸钢节点凭借着良好的力学性能、造型灵活、施工方便等优点,逐渐广泛的应用于国内外的建筑工程中。 近年来,工程设计人员以及相关学者认识到铸钢节点的最大优点在于对结构抗疲劳性能的改善,并越来越多的应用于疲劳问题突出的结构。铸钢节点的疲劳性能分为铸钢材料的疲劳性能和环形对接焊缝的疲劳性能两部分,铸钢材料的疲劳性能优于焊缝的疲

桥墩墩柱Y型铸钢节点 桥墩墩柱Y型铸钢节点

铸钢弯管 铸钢变径管 G20Mn5 zg340-550h铸钢节点是在建筑结构中，将钢结构构件、部件或板件连接成整体的铸钢件,多杆件连接的节点以及建筑上有特殊外形要求时可采用铸钢节点 G20Mn5是一种广泛使用的低碳低合金铸钢，具有可焊性好、裂纹倾向小、综合力学性能优异等特点。该材质铸件的力学性能与化学成分选择、热处理工艺和铸造工艺密切相关。 欧标中建议G20M5的奥氏体均匀化温度900℃-980℃,冷却介质为空气或液体（可选）,回火温度为610℃-660℃。由

根据建筑功能需要，空中连廊在学校教学楼、办公大楼和商业大楼等建筑得到较广应用。 空中连廊铸钢节点 WX:YFZG6658 日本，台湾几次较大震害经验看，连廊破坏是主要震害之一，特别是支座破坏较严重，引起专家学者 重视。从结构设计角度考虑，空中连廊方案抗震不合理，且造价相对比较高昂。除非必要，建议在方案阶 段，说服业主和建筑专业尽量避免采用空中连廊方案。特别是两楼之间间距较大，且两个主楼结构高度和 体型相差较大时，两主楼

铸钢节点常用结构形式主要有以下三种： 1、树型铸钢节点，它主要用来取代主管与多根支管相贯的节点，用对接焊缝取代相贯焊缝，焊缝分散，减少了焊接应力集中； 2、铰接铸钢节点，它常用于杆件端部连接处(如支座处等)，可简化节点、造型美观； 3、混合型铸钢节点，具有树型铸钢节点和铰接铸钢节点的共同特点。钢结构铸钢件 钢结构建筑中使用的铸钢件主要有铸钢节点、铸钢支座、铸钢索夹等，根据不同的钢结构建筑形式，铸钢件在钢结构建

第31届世界大学生运动会主场馆东安湖体育场馆铸钢节点 东安湖体育公园体育场主场馆总建筑面积12万平方米，建筑高度50米，可容纳观众4万人，用钢量达1.4万吨，相当于两座埃菲尔铁塔。 体育场结构形式复杂，所需钢结构构件达1.9万余件，涉及70余种截面，高空作业风险大。施工方在运用BIM模型综合分析后，创新采用“搭积木”式的的施工方法，将整个钢结构主体拆分为不同大小的模块，在地面进行焊接拼装后，运用大型的吊装设备整体吊装就位。

多杆件集中节点使用铸钢节点的必要性 杆件集中焊接的劣势主要有以下几方面： （1）由于高温作用在焊缝附近形成热影响区，集中部位的钢材金相组织和机械性能发生变化材质变脆。 （2）焊接残余应力使结构发生脆性破坏的可能性增大，并降低压杆稳定承载力，同时残余变形还会使构件尺寸和形状发生变化。 （3）焊接结构具有连续性，集中焊接部位裂缝一经产生很容易扩展到整体，导致整体钢结构坍塌。 （4）集中焊接容易在相贯线切割及重叠焊

分叉柱 铸钢节点 (1) V 形柱 柱在平面内的双肢分叉便形成 V 形柱，V 形柱的分肢较多做成二端铰接，也可以双肢在底部相互间刚接后再与下部主体结构铰接，当双肢的柱顶间有很强的连接时，这二种方式对分肢截面的需求相差不大；而当连接较弱分肢间叉开趋势明显时，第二种连接方式下柱下部的受弯明显，需要更大的截面。 (2) Y 形柱 柱下部先单肢上升一段以减小对下部建筑布置和人行流线的干扰、然后再分叉为两肢，便成了 Y 形柱。主次三肢位于

异形钢结构工程复杂节点铸钢件-铸钢节点 1、钢材的抗拉、抗压、抗剪强度相对来说较高，钢构件断面小、自重轻。强度高，适于建造荷载很大的桥梁；自重轻则可减轻基础的负荷,降低基础造价，同时还便于运输和吊装。 2、钢材的塑性和韧性好，使钢结构桥梁的抗震性能好。由于钢材有良好的塑性和韧性，在地震作用下通过结构的变形能较多的吸收能量，同时又具有能反复作用的韧性，从而大大提高了钢结构的抗震性能。抗震和抗风是桥梁安全的保

钢结构栈道铸钢节点 最大单重120吨 最大尺寸17米 屈服强度σs(N/mm2) ≥300 抗拉强度σb(N/mm2) 500-650 伸长率δs(%) ≥22 常温冲击功 AKV(J) ≥60

树状柱结构由于可仿造自然界中树的构型且造型新颖美观、受力合理、承载力高，已得到广泛应 用但树状柱结构的节点部位汇交多根杆件，为 避免杆件汇交部位复杂的相贯线切割和重叠焊缝引 起的应力集中，工程中常采用铸钢相贯节点。 树状柱结构空间三分叉铸钢节点由一支主管和 两支分管在空间汇交而成，分管间的内外壁倒角进 行处理可避免杆件汇交部位形成尖角，减少应力集中的影响 树状柱结构空间三分叉铸钢节点在仅轴力 作用、仅弯矩作

兰州中川国际机场：打造全国最薄、最扁平单层钢铝空间网壳项目 兰州中川国际机场三期扩建工程综合交通中心项目，位于兰州市兰州新区，总建筑面积27万平方米，是国内首例大跨度、小矢跨比（1：7）薄壁单层钢铝空间网壳结构，南北跨度200米，东西跨度118米，总用钢量9600吨，由中建三局一公司钢构公司打造。 项目中庭立面双曲显示屏结构由双曲箱型及圆管混合结构组合体系组成，项目精心研究建筑外露复杂节点建造，将米字型结构优化设计为

复杂空间钢结构的节点主要采用焊接空心球节点、相贯焊节点、铸钢节点以及销轴节点等。 1.焊接空心球节点 焊接空心球是将按设计要求确定的两块圆钢板经过热压或冷压加工成两个半圆球壳、再对接焊接成一个整体。焊接空心球分为无肋空心球和有肋空心球，其中有肋空心球为在球壳内部增设环形加劲板。有肋空心球又可分为单肋空心球和双肋空心球，双肋空心球又分为平行或十字交叉双肋空心球。 焊接空心球设计时主要先预估焊接球的外径、壁

铸钢节点常用结构形式主要有以下三种： 1、树型铸钢节点，它主要用来取代主管与多根支管相贯的节点，用对接焊缝取代相贯焊缝，焊缝分散，减少了焊接应力集中； 2、铰接铸钢节点，它常用于杆件端部连接处(如支座处等)，可简化节点、造型美观； 3、混合型铸钢节点，具有树型铸钢节点和铰接铸钢节点的共同特点。 铸造分类： (1)砂型铸造（sand casting） 在砂型中生产铸件的铸造方法。钢、铁和大多数有色合金铸件都可用砂型铸造方法获得。 技术

过街天桥铸钢节点 桥墩钢结构铸钢件 随着建筑技术的不断发展，钢结构应用在建筑行业领域中也是越来越常见，工业厂房，高层建筑，大跨度桥梁等建筑建造也可以见到钢结构的身影。钢结构事实上一直都作为建筑结构中的组成部分，但是整体采用钢结构的建筑却较为少见，但今天的建筑技术却能让钢结构成为主要的建筑结构。 钢结构过街天桥与钢结构连廊的不同点就是一个是高层建筑或是两座厂房之间进行搭建，起到连通性的作用，使得建筑内的

大型桥梁类铸钢件，包括：鞍体、鞍头类铸钢件，体积庞大、结构复杂，是悬索桥类的最主要承重受力构件，设计安全寿命与建筑寿命同步。铸件质量的好坏直接影响桥梁的载荷能力和疲劳寿命，对铸钢件质量的要求极为苛刻。 索鞍 索鞍是悬索桥上部结构的关键受力构件，索鞍主要作用是支撑主缆及平顺改变主缆线形作用。悬索桥主索鞍鞍体一般有铸焊式、全铸式和全焊式结构三种型式，铸焊式鞍槽部分为铸钢件，底座部分为钢板组焊结构，全铸造

铸钢节点成本降低的方法 随着工业化程度的不断提高，企业将会面临着越来越激烈的竞争与挑战。在激烈的市场竞争中，企业要赢得生存和发展的空间，就要不断增强自身的竞争力。我们都知道，利润等于售价减去成本，运营成本是影响企业竞争力的重要因素之一。因此，要想提高商品竞争力和收益性，就要利用技术改进和技术创新，在不降低产品的品质、性能的基础上，降低成本。 技术革新推动着高效降本，增强市场竞价优势！企业要想取得更好

H型钢梁梁柱连接空间铸钢节点 空间网架铸钢节点 设计空间网架的连接节点时,要根据网架的类型、受力情况、杆件截面形状、制造工艺、安装、连接节点形式。 网架节点形式按节点在网架中所处的位置可以分为：中间节点（网架杆件交汇的一般节点）、再分杆节点、顶脊节点和支座节点等 铸钢节点以其独特的优势在工程中得到了广泛应用,国内外很多重大工程在关键部位均采用了此类节点。结合近年来国内外的研究进展,从应力分布特点、构造细部、

体育场铸钢节点 高铁站铸钢节点 以上建筑使用的铸件包括铸头，铸钢节点，应用在厂区直接一体浇铸而成的铸钢节点直接避免了很多集中焊接焊缝的很多缺陷，大大提高了建筑品质，小节点，大作用啊

过街天桥铸钢节点 桥墩钢结构铸钢件 随着建筑技术的不断发展，钢结构应用在建筑行业领域中也是越来越常见，工业厂房，高层建筑，大跨度桥梁等建筑建造也可以见到钢结构的身影。钢结构事实上一直都作为建筑结构中的组成部分，但是整体采用钢结构的建筑却较为少见，但今天的建筑技术却能让钢结构成为主要的建筑结构。 钢结构过街天桥与钢结构连廊的不同点就是一个是高层建筑或是两座厂房之间进行搭建，起到连通性的作用，使得建筑内的

陕西省铸钢节点厂家 钢结构铸钢件 材质G20Mn5QT铸钢节点 最大单重120吨 最大尺寸17米 屈服强度σs(N/mm2) ≥300 抗拉强度σb(N/mm2) 500-650 伸长率δs(%) ≥22 常温冲击功 AKV(J) ≥60 由于钢结构体系具有自重轻、安装快、施工周期短、抗震性能好、可回收利用、工业化制造、环境污染少等综合优势，与钢筋混凝土结构比，更具有高、大、轻三方面发展的独特优势，在全球范围内，特别是发达国家和地区，钢结构在建筑工程领域中被广泛推广。随着建筑行趋向复杂

铸钢索鞍，铸钢索夹，铸钢底板，铸钢锚座，铸钢节点 铸钢件应用较多，如索鞍，索夹等。钢结构拱桥，钢箱梁桥梁一般用铸钢锚座，铸钢节点较多。 建筑桥梁大型铸钢件要求比较严格，对于铸钢工艺和图纸深化技术要求门槛较高，一般的铸钢厂无法满足要求。 盈丰铸钢是一家专门做建筑桥梁大中型铸钢件的厂家，铸钢件都是一体浇铸而成，结构更加牢固，造型不受限，可行性较高。

铸钢节点简言之就是将钢结构节点部位一体浇铸而成的铸钢件。 铸钢节点由于是在厂家整体浇铸而成，所以焊接更方便，大大降低了施工难度，铸钢节点形式不受任何空间结构形式的限制，设计自由度大，可以很大程度还原建筑美观性，铸钢节点一般用于钢结构重要节点部位对整体结构稳定性起到重要作用。 铸钢节点多用于大型体育场馆、高铁站房、机场航站楼、剧院、展览馆等大跨度复杂钢结构建筑。 铸钢节点由于材质、技术要求、结构形式、受

G20Mn5QT 可焊节铸钢节点首选材质 铸钢节点是近几年来随着大跨桁架结构体系发展起来的新型结构节点形式 ，铸钢节点受力明确 、直接、承载力大 ，减少了节点板、节点球 的次应力对结构内力的影响，因其特有的性能 ，已经广泛应用于大跨度空间桁架钢结构中的重要节点。铸钢节点相对焊接空心球节点、螺栓球节点、钢管相贯节点、焊接钢板节点等在建筑钢结构中常用的节点而言，有其独特的性能，其主要特点为： （1）铸钢节点在厂内整体浇铸，

新城吾悦广场项目，于2018年11月正式落户荥阳，位于荥阳市郑上路与荥泽大道西北角，这是新城控股集团在全国布局的第90个项目，也是在河南省的第1个项目。项目总投资20亿元，总建筑面积28万平方米，建设集大型商业mall、室外风情街、高端公寓于一体的大型商业综合体。大型商业mall将引进大型超市、3D影院、连锁KTV、儿童娱乐、精品零售、特色餐饮等业态，满足全客层购物、休闲、娱乐、餐饮、商务等内容的一站式消费需求。项目建成后，将成为

铸钢节点的制作过程 一.铸钢节点深化设计 充分发挥在铸造领域中的技术优势，结合近年来铸钢节点深化设计的实际经验，运用计算机辅助设计（CAD），在钢结构铸钢节点的深化设计中，在体现建筑师的设计思想、符合结构设计的要求的前提下，满足铸造生产，确保铸钢节点高品质。 二、铸造生产 2.1 模型制作 模型的设计与制造是铸钢节点制作的关键步骤。铸造中常用的模型制作方法有：木模型、蜡模型、金属模、消失模、3D塑料模等。其中，蜡模型

在现代建筑中，钢结构得到广泛应用：诸如体育馆、厂房、展览馆、宾馆等建筑都越来越多的用到钢结构。节点是指建筑钢结构中钢管交汇的地方，其对整个钢结构的力学性能、工程造价、施工难易程度等有重要影响。虽然铸钢节点的生产难度较大，但是随着钢结构的不断发展也形成了几种常见的铸造方式，今天就带大家了解下下铸钢节点常见的铸造方法。 砂型铸造 主要采用水玻璃砂铸造工艺，其能够获得优质的铸件质量，且无毒无害，比较适合铸

建筑工程铸钢节点的铸造工艺 铸钢: 铸钢是在凝固过程中不经历共晶转变的用于生产铸件的铁基合金的总称。铸造合金的一种。铸钢分为铸造碳钢、铸造低合金钢和铸造特种钢3类。 分类： 1. 铸造碳钢。以碳为主要合金元素并含有少量其他元素的铸钢。含碳小于0.2%的为铸造低碳钢，含碳0.2%～0.5%的为铸造中碳钢，含碳大于0.5%的为铸造高碳钢。随着含碳量的增加，铸造碳钢的强度增大，硬度提高。铸造碳钢具有较高的强度、塑性和韧性，成本较低，在