
最后的也是最高的米拉山,此刻,六月十七号,下午三点半。今天出发挺晚,大逆风,载了一个妹子28公里上坡走了六七个小时,当时腿软,原本也想上这块石头的,石头上这个孩子就是工布江达一起到拉萨的小平,上海0起点骑来的,烂路也搭车了,在车上看到有人在坚持,他很后悔。哥的车不是最烂吗,哥载妹子的时候,哥的车都是由他来骑,这个人手犯贱,路上就发无聊把哥码表按了,还好只是没了最快时速,骑行时间,平均每小时时速。总里程还在。下山路上哥特愤怒,以为没了总里程。当时和两个妹子说要揍他来着,小东西也聪明,就在山顶不下来,哥怎么等也等不下来,最后到了目的地一开始他还不承认,后来招了。最后哥看总里程还在就说算了,再就是码表其实也无所谓,他要是发无聊把哥相片格式化了,哥发誓绝对能杀了他。川藏路上以前就有把别人相机格式化了的奇葩来着。总的来说,从工布江达开始我们车队,四个人三辆车,一路上相当拉风。此图也是相机拍摄,米拉山海拔5013.到了拉萨还有一骑行哥们评价哥硬汉来着,说原本没劲了,看见哥车后还有个人,自己就又有力量了。当然在拉萨有请哥喝酒。翻米拉山之前在松多也是因为高反只睡了两小时,第二天其实载妹子4.5公里的时候就头疼肚疼的厉害,就这样28公里顶风硬撑过来了,很多时候自己也佩服自己的213.其实在八一的时候,药店称体重就知道川藏瘦了30斤了,当时川藏也就走了30几天,每天吃不好,睡不好,依旧要翻山,不瘦才不正常。但哥依旧坚持下来了,4600公里,无搭车,无扒车。4600公里这一路上的困难,哥觉得健康人也再不能做的比哥好了,哥又不是疾病静止期,也是活动期。此刻有没有个妹子为哥感动呢,嘿嘿,让哥自行车载你再来一次川藏。