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她,陈燕,是中国第一位女盲人钢琴调律师,它,珍妮,是中国第18只导盲犬;她从小被父母抛弃,它却有三个深爱着它的家庭;因为一场车祸,她坐在轮椅上长达一年,当她失去信心时,它,一只黑色拉布拉多导盲犬走进她的世界。她们共同生活,时刻不分离。因为,她是它的妈妈,它是她的眼!
因先天性白内障,陈燕在三四个月大就遭父母放弃,被姥姥抱回来抚养,并进入北京盲人学校学习。在那里,她遇到了同是盲人后来成为她丈夫的郭长利。毕业后,陈燕成了我国第一位女盲人钢琴调律师。然而,2010年的一次车祸让她对生活失去了信心,丈夫为了鼓励她,找到了“中国导盲犬之父”王靖宇的电话,就这样,导盲犬珍妮走进了她的世界。
珍妮的到来,给陈燕的出行带来了便利和安全保障。“我终于有了一双眼睛,因为我跟我爱人都看不见,它就是我们家唯一的眼睛。”珍妮的确非常能干——助理照顾陈燕时,总有照看不到的情况,陈燕曾在有助理引路时被摔骨折,可是,和珍妮一起待了两年多,陈燕从来没摔着。
走路碰到台阶,珍妮会把前面两只爪子放在台阶上,然后用嘴碰碰陈燕的小腿;要过马路,珍妮会寻找斑马线等着;电梯门打开,珍妮会冲在前面带路;在公共场所,珍妮还会区分男厕女厕。不仅如此,珍妮每天早晚定时如厕,其他时候都不拉撒。只要戴上“制服”,它就明白自己处于工作状态。
珍妮提醒“爸爸妈妈”:“小心路滑,跟着我走。”
陈燕原以为,有了珍妮,她想去哪里都行,没想到活动范围反而变小了。2012年,国务院颁布并实施了《无障碍环境建设条例》,规定:视力残疾人携带导盲犬出入公共场所,应当遵守国家有关规定,公共场所的工作人员应当按照国家有关规定提供无障碍服务。然而现实是,无论去餐馆、药店、医院、地铁、公交,珍妮经常都被禁止入内。
一次,媒体记者跟着珍妮和妈妈上公交车,但因珍妮是狗而被拒载,司机说:“狗不能上车,导盲犬也不行。”无奈之下,记者、妈妈和珍妮一块儿打出租车,同样又被拒载,司机说出租车公司规定不能拉宠物。最终,在地铁站,珍妮依然不能成功进站,理由同上。几番被拒之下,陈燕有些伤感,摸着珍妮垂下的尾巴,有些愧疚……
陈燕一点点为导盲犬寻求接纳的空间,在和家门口的地铁工作人员吵了十多次、引起北京媒体的关注之后,陈燕第一次带着珍妮上了地铁。为了让人们了解、接纳导盲犬,陈燕带着珍妮走出北京,足迹遍布很多城市,广州、苏州、武汉、福州、大连、三亚……渐渐地,越来越多人知道陈燕和珍妮的故事,珍妮终于可以坐地铁、飞机了。
宠物乘坐飞机一般以托运方式,但珍妮不同,它作为导盲犬可免费进入客舱乘机。由于担心导盲犬影响其他乘客,陈燕和珍妮最后上飞机、最先下飞机,不注意的旅客可能不会发现他们跟一只导盲犬共乘一架航班。
陈燕不仅是优秀的钢琴调音师,她还会很多技能,比如:画画、独轮车、跆拳道、潜水等。这是陈燕摸了珍妮一年多后,画出的自己心里的珍妮,她将这幅画送给了大连导盲犬基地。
目前,中国有1691万盲人,却只有50来条合格的导盲犬。而按照国际导盲犬联盟规定,一个国家1%以上的盲人使用导盲犬,才能称为导盲犬的普及。事实上,因导盲犬训练专业性强、时间长、耗资大,加之驯成后捐献给盲人使用,投入资金不能回收,中国首家导盲犬训练公益机构——大连导盲犬基地的主要资金来源于政府补贴和民间捐助,举步维艰。