吕梁机场试飞成功
2013-12-11 来源: 山西日报 责任编辑: 王亮
图为ERJ—190型飞机平稳降落在吕梁机场跑道。刘亮亮 摄 机场建设创造“三个之最”：立项用时最短、争取投资最多、施工难度最大；再经过行业验收后，即可正式通航 12月10日，在距离吕梁市区20公里的大武村北的山顶，新建成的吕梁机场跑道在绵延起伏的黄土山梁中显得格外醒目。上午11时20分，一架银白色的飞机从东北方向的遥远天际呼啸而来，平稳地降落在机场跑道上。此时，等待已久的人群中爆发出一阵热烈的掌声。这是即将投入使用的吕梁机场进行的试飞。 据悉，此次试飞由天津航空公司的ERJ—190型飞机承担，该机上午940从天津起飞，1120准时到达吕梁机场。省民航机场集团派出专业人员负责空管及地勤工作，吕梁市政府负责气象、安保、应急救援等外围保障。下午1535，随着飞机从吕梁机场腾空而起，向着天津方向飞去，此次试飞活动圆满完成。 据介绍，吕梁机场是国家“十一五”规划建设的重点基础设施项目，为国内支线机场，飞行区等级为4C。今年11月12日工程通过竣工验收。吕梁机场创造了同类型机场建设的“三个之最”，即：立项用时最短（只用了一年又十一个月）；争取投资最多（国家发改委1.9亿元，国家民航局2.6亿元，省政府资金0.64亿元）；施工难度最大，吕梁飞机场是高填方工程，机场区域土质为湿陷性黄土，是世界级施工难题。 今年9月26日，吕梁机场进行了首次校飞，10月21日—25日又进行了第二次校飞。此次试飞后，再经过华北民航局组织的行业验收后，即可正式通航。
2013-12-11 来源: 山西日报 责任编辑: 王亮
图为ERJ—190型飞机平稳降落在吕梁机场跑道。刘亮亮 摄 机场建设创造“三个之最”：立项用时最短、争取投资最多、施工难度最大；再经过行业验收后，即可正式通航 12月10日，在距离吕梁市区20公里的大武村北的山顶，新建成的吕梁机场跑道在绵延起伏的黄土山梁中显得格外醒目。上午11时20分，一架银白色的飞机从东北方向的遥远天际呼啸而来，平稳地降落在机场跑道上。此时，等待已久的人群中爆发出一阵热烈的掌声。这是即将投入使用的吕梁机场进行的试飞。 据悉，此次试飞由天津航空公司的ERJ—190型飞机承担，该机上午940从天津起飞，1120准时到达吕梁机场。省民航机场集团派出专业人员负责空管及地勤工作，吕梁市政府负责气象、安保、应急救援等外围保障。下午1535，随着飞机从吕梁机场腾空而起，向着天津方向飞去，此次试飞活动圆满完成。 据介绍，吕梁机场是国家“十一五”规划建设的重点基础设施项目，为国内支线机场，飞行区等级为4C。今年11月12日工程通过竣工验收。吕梁机场创造了同类型机场建设的“三个之最”，即：立项用时最短（只用了一年又十一个月）；争取投资最多（国家发改委1.9亿元，国家民航局2.6亿元，省政府资金0.64亿元）；施工难度最大，吕梁飞机场是高填方工程，机场区域土质为湿陷性黄土，是世界级施工难题。 今年9月26日，吕梁机场进行了首次校飞，10月21日—25日又进行了第二次校飞。此次试飞后，再经过华北民航局组织的行业验收后，即可正式通航。
