回复：山东交通学院的前世今生（杂乱文字版）

(七)曲折的办学道路
1958年5月，中共八大二次会议正式通过了社会主义建设总路线：鼓足干劲、力争上游、多快好省地建设社会主义。9月，以学校为主组织济南市槐荫区兄弟学校和医院共11个单位建立了槐荫区文联第二炼铁厂，9月下旬建成三立方炼铁炉5座。10月份学校成立了人民公社筹备小组。学校开展了“红”与“专”的讨论、向党交心活动；组织参加了支援水利建设劳动、三秋劳动、抗旱劳动、搬运装卸机械化运动等。在此期间正常的教学秩序被破坏，教学质量受到严重影响，造成人力、物力、财力等方面的损失和浪费。一些教师被错误批判。王庆忠被错误批判后，调往教学工厂，1961年3月调离学校。
　　1961年9月，中共中央批准试行《教育部直属高等学校暂行工作条例(草案)》(简称《高校六十条》)。根据《高校六十条》的精神，学校明确了以教学为中心、生产劳动服从教学的办学方向，实现教学科研生产三结合。学校各项工作步人正轨。

(八)调整渡荒


　　1960年冬，学校全面开展生产救灾活动，学校派副校长张子斌，率领路桥和筑机2专业师生396人，于12月上旬前往宁阳县堽城公社，一边渡荒，一边教学，并支援农业生产。1961年1月28日返校。1961年，我国国民经济发生了严重困难，国家和人民损失重大。根据中共中央精减各类学校和压缩在校学生人数的精神，学校成立了“回乡下乡”办公室。到1961年9月底，学校共动员回乡职工94名(干部3人、工人78名、工勤13名)，批准退职职工7名(干部2人、工勤5人)。1961年，学校在校学生1444名，共安排541名回农村参加农业生产、174名参加工作，共计715名。成立生产救灾委员会和生产救灾办公室、医疗组、生活组和8个生产队，建立2个生产基地。
　　1961年9月27日，学校抽调20名干部和教师组成5个工作组，在张子斌副校长带领下分赴18个县、116个公社、180个村的灾区，了解学生回乡后的生产、生活和学习安排情况，帮助学生解决回乡后在生产、生活和学习中的实际问题。
　　1962年7月21日，学校通知1961年中专各专业已放长假的学生，继续放长假。如欲领取肄业证书者，可向学校申请。
　　1962年8月，山东省人民委员会指示学校停办专科，停办中专公路与桥梁、筑路筑港机械、河船驾驶、海船驾驶和轮机管理等专业，只保留汽车技术使用与修理1个中专专业。

　　三、1962—1966年，济南交通学校：改办中专，调整发展
1963年8月28日，山东省交通厅遵照山东省人民委员会指示学校停办专科，改为中专，改名为济南交通学校，颁发木质印模一枚，自1962年9月1日起启用。1963年11月13日，济南交通学校改由交通部领导，仍保持济南交通学校名称，主要任务是为山东省和华东地区培养汽车、筑路机械使用和维修方面的中级技术人才，在校生规模为1258人。

(一)组织机构


　　1964年1月，山东省委组织部将学校党的组织关系由交通厅党委转交济南市委领导。鲁新任学校党委副书记，魏酒法、张子斌和蔡瑞霖任副校长。校党委成员有：鲁新、魏迺法、张子斌、蔡瑞霖、于天武、程海潮、顾兆经、胡玉龙、温跃亭9人。设教务科、人事科、函授科、总务科和学校办公室。1964年10月成立政治处，下设秘书、组织、宣传、干部、保卫干事。

　　(二)基本建设
　　1963年投资2万元主要完成了学生宿舍楼和教学楼的维修。1964年交通部下拨基建费4万元，其中2.4万元用于整修汽车跑道，1.6万元购置交流电机、洛氏硬度计等设备。1965年交通部批准维护学校宿舍经费1.6万元。

　　(三)师资队伍
　　根据上级指示，继续精简教职工。到1964年6月30日，教职工人数为179人。设立办公室，专门安排教师进修工作、制定进修计划。

（五）函授教育


1963年3月，学校正式组建函授科。1963年5月，成立吉林工业大学山东函授站，设在山东省交通厅人事处，具体办事机构设在学校。函授科建立健全了各项规章制度和会议制度。1965年，函授科被评为全国交通系统先进单位，在《汽车》杂志上公布表彰。
　　1962一1965年，根据交通部安排，马功仁、朱泉山、董京禧、阎金城、陈景昌、侯建中、尹敬毅、武欣分别参加了函授教材化学、数学、物理、金工、制图、电工的编写工作。这些教材1963年后陆续出版发行。1965年交通部教育局决定由学校编写汽车技术使用与修理专业的汽车学、汽车修理学函授教材。

(六)招生与分配
　　1962年，末招生。毕业生共有223人。
　　1963年，学校恢复招生，招收新生90人，汽中专60级复学68人。毕业生104人。遵照上级指示，学校决定凡是复学的学生应首先进行审查和体检，不合格者不能复学；对已就业不愿返校或因工作需要，所在社、队不同意复学者，作退学处理。在审查合格后进行重新划编年级考试。考试及格者编入二年级，不及格者编人一年级重读，不愿重读者可申请退学，发给肄业证书。
　　1964年，招收新生186人，无毕业班。
1965年，招收新生391人。毕业生69人。举办筑机训练班，招收高中毕业生，学制为1年。10月招收筑训班学员99人。

　　(十)整理学校档案
　　学校档案工作自建校以来，长期无专人负责，管理混乱。1962年归交通部后，党委决定清理整顿并派人负责管理。1965年2月22日，学校成立档案鉴定委员会，魏迺法副校长任主任，并制定实施计划。清理整顿党政档案338卷、基建档案27卷。到1965年12月，学校档案管理工作走上正轨。

　　(十)劳动锻炼
　　根据中共中央、国务院《高等学校毕业生劳动实习条例》规定，1963年，干部谷守尊、陈章森2人，去齐河县桑梓店公社冯堂大队劳动锻炼1年。1964年，新教师董文亭、靳玉华等4人，去历城县油牌赵庄劳动锻炼1年。1965年，教师张启木、韩石、信广栋、李仕玉、尹敬毅等5人下放到西郊公社西沙王庄劳动锻炼1年。
　　1962年，发动职工利用校内空间种粮种菜，补给生活。1964年6月，师生参加历城吴家堡和十里望公社麦收。11月参加济南绿化劳动。1965年，组织师生去历城吴家堡公社刘七沟大队支援麦收6天。同时组织师生参加黄岗和堤口的麦收劳动。

不写了，没人看

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