电气自动化技术。 这个专业的话 是通用的专业。在各个行业都有人要。是一个万能的专业。
是电气信息领域的一门新兴学科，但由于和人们的日常生活以及工业生产密切相关，发展非常迅速，现在也相对比较成熟。已经成为高新技术产业的重要组成部分，广泛应用于工业、农业、国防等领域，在国民经济中发挥着越来越重要的作用。其触角伸向各行各业，小到一个开关的设计，大到宇航飞机的研究，都有它的身影。本专业生能够从事与电气工程有关的系统运行、自动控制、电力电子技术、信息处理、试验技术、研制开发、经济管理以及电子与计算机技术应用等领域的工作，是宽口径“复合型”高级工程技术人才。该领域对高水平人才的需求很大。据估计，随着国外大企业的进入，在这一专业领域将出现很大缺口，那时很可能出现人才供不应求的现象。就业容易，工作环境好，收入高主要从事与电气工程有关的系统运行、自动控制、电力电子技术、信息处理、试验分析、研制开发、经济管理以及电子与计算机技术应用等领域的工作。电气自动化在工厂里应用比较广泛,可以这么说,电气自动化是工厂里唯一缺少不了的东西,是工厂里的支柱啊!你要是对电气自动化比较精通,用人单位立刻要你,不管是什么单位,最好是电子厂,因为电子厂天天用到自动化,编程,设计。如果你对工作待遇条件要求很看重。最好的是电业局。福利好，待遇高。然后是设计院，工作相对比较轻松。最艰苦的是工程局。因为要随着工程地点到处跑。但是工资也不低。而且还可以向自动化、电子等方向转行。

楼主是电子学院的。个人感觉女生的话还是去运管好一些，去当个乘务 票务等等。听我们老师说一般铁路局喜欢收男生 毕竟那么多脏活累活 女生一般都干不了。

接下来是运管学院的。铁道交通运营与管理
铁道交通运营管理主要学习铁路运输设备、铁路运输规章、铁路运输组织、铁路站场及枢纽、铁路运输调度指挥和系统分析等基本知识，接受外语、计算机办公及绘图、电工与电子技术等基本技能训练和铁路行车指挥调度、客运、货运生产及组织等专业技能训练。
有车务管理和铁道管理两个方向。本专业毕业生有扎实的基础理论知识，较强的实际工作能力，适应在铁路车站、车务段等单位从事行车指挥调度、客运、货运生产及组织工作，也可在城市轨道交通部门从事运输生产及组织管理工作。 本专业主要培养学生从事组织协调、服务礼仪、沟通交流、旅客服务技巧等专业技能。主要学习旅客心理学、法律基础、服务礼仪、客运组织、铁路运输组织管理等基本知识，接受外语、计算机办公等基本技能训练和精品列车员、列车长等专业技能训练

城市轨道交通运营与管理。
城市轨道交通运营管理内容运输计划与运输能力、列车运行组织与调车工作、客流预测与分析、车站工作组织、运价与票务管理、轨道系统运营分析。本专业着眼于学生综合能力的提高，具有轨道交通的运营、票务、站务、管理、规划等方面扎实的专业知识理论基础。毕业后将主要从事城市轨道交通行车组织及调度组织、客运组织、综合管理工作。
机电设备维修与管理专业
（三年制高职）
培养目标：培养具有现代机械设备制造和维修技能及理论知识，在机电一体化应用技术方面有较强业务能力的应用型高技能人才。毕业生具备机电设备使用、维修和管理能力。
主要课程：电工技术、电子技术、机械设计基础、机械制图及计算机绘图、单片机原理及应用、液压传动与气动、机械制造技术、数控编程及操作、计算机辅助设备管理、机电设备使用与维修、电机与拖动基础、可编程控制器等。
就业方向：题录运输、机械制造等企业从事机电设备、数控机床等设备的生产、操作和维修工作。

铁道机车车辆。
（三年制高职）
培养目标：培养能够从事电力机车、运用与维修等工作的应用型高技能人才。
主干课程：电工技术、电子技术、机械设计基础、机械制图及计算机绘图、C
语言程序设计、微机计算机原理、电机拖动基础、电力电子技术、电力机车总体与走行部、电力机车电机、电力机车电器、电力机车电子电路、电力机车制动机、电力机车控制、电力机车牵引与运用。
就业方向：电气化铁路运输企业、城市轨道交通运营企业、工矿企业从事机车和动车驾驶、维修和管理工作。

数控技术专业
（三年制高职）
培养目标：培养具有现代机械设备制造和维修技能及理论知识，在数控技术应用方面有较强业务能力的应用型高技能人才。具备数控加工设备使用、维修和管理能力；具备数控编程基本能力。
主要课程：电工技术、电子技术、机械设计基础、机械制图及计算机绘图、单片机原理及应用、液压传动与气动、机械制造技术、数控编程及操作、数控加工设备、数控应用软件、数控机床故障诊断及维护、可编程控制器、控制电机及应用等。
就业方向：：机械制造企业从事数控机床、机电设备等设备的生产、操作、维修工作。
就业情况：数在主要面向机械、模具、电子、电气、轻工等行业，可从事产品设计与加工、数控编程、数控机床操作、数控常用CAM软件多轴加工、数控设备调试与维修等相关工作。
　　数控技术应用专业的毕业生分配单位的性质分布如下：三资企业占58%，国有企业占26%，民营企业占9%，其他占5%。
　　数控技术应用专业的毕业生所从事的工作性质分布如下：操作占55.7%，编程占13.4%，维修占9.4%，工艺占8.0%，生产管理占7.1%，质量检测占4.5%，综合占1.2%，营销占1.7%，行政管理占1.4%，其他占5.5%

然后是机车学院了。高考分 视力 身体情况等要求比较高。女生的话占绝少数。

高速动车组驾驶。
培养目标：培养具有高速动车组驾驶和管理业务能力的应用型高技能人才。具备高速动车组和城市轨道交通动车组驾驶、整备、维护、管理和故障判断及处理能力。
主要课程：机械制图及计算机绘图、电工技术、电工技术、机械设计基础、微型计算机原理、动车组机械装置、动车组电器、动车组电机、动车组制动机、动车组控制系统、动车组网络系统、动车组牵引计算、动车组运用与规章等。、
就业方向：铁路运输企业、城市轨道交通运输企业从事高速动车组和城市轨道交通动车组驾驶、整备、维护和管理工作。

高速动车组检修技术专业。
培养目标：培养具有高速动车组检修业务能力的应用型高技能人才。具备高速动车组和城市轨道交通动车组检修、整备、维护和故障判断及处理能力。
主要课程：机械制图及计算机绘图、电工技术、电工技术、机械设计基础、微型计算机原理、动车组机械装置、动车组电器、动车组电机、动车组制动机、动车组控制系统、动车组网络系统、动车组运用与规章、动车组检修等。
就业方向：铁路运输企业、城市轨道交通运输企业从事高速动车组和城市轨道交通动车组检修、整备和维护工作。

忘了说了 铁道工程技术是 铁道信号工程学院的专业

城市轨道交通控制。
培养目标：以服务城市轨道交通、高速铁路、城际铁路企业为宗旨，以能力为本位，以就业为导向，以工学结合为途径，培养掌握城市轨道交通控制专业的基本知识和专业技能，能从事城市轨道交通通信信号设备维护工作，德、智、体、美全面发展的高技能人才。
主要课程：电工基础及应用、模拟电路制作与测试、数字电路制作与测试、C语言程序应用、通信基础及应用、轨道交通信号基础设备维护、光纤通信系统维护、列车运行自动控制系统维护、车站信号自动控制设备维护、数据通信系统维护、轨道交通专用通信系统维护、无线集群通信系统维护、职业技能鉴定与综合实训、顶岗实习等。
就业方向：毕业生可从事城市轨道交通、高速铁路、城际铁路企业交通通信信号设备维护、施工等方面工作。

铁道通信信号专业。据说很适合女生的专业。
铁道通信信号专业是我院传统重点专业，是铁道部优秀专业、湖北省重点专业。
培养目标：培养拥护党的基本路线，德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德、掌握铁道通信信号专业基本知识和专业技能，能从事轨道信号设备的维护、管理，安装施工及应用开发的高技能人才。
主要课程：铁路信号基础、车站信号自动控制、区间信号自动控制、驼峰信号自动控制、调度集中和列车调度指挥系统、铁路信号设计与施工、铁路信号电源、铁路信号测量、列车运行控制系统、铁路信号业务管理等。
就业方向：国有铁路、地方铁路，城际铁路，城市轨道交通信号设备的维护和施工部门。

高速铁路工程及维护技术专业
高速铁路工程及维护技术专业是我院为适应国家高速铁路建设与发展的需要，在国内首次开设的高职类新专业，是国家示范专业重点建设项目。
培养目标：具有较高的文化素质和专业基础知识，具有较强的实践能力和专业技能，能够从事高速铁路现场工程施工、运行维护作业及管理工作的高技能型专业人才。
主要课程：工程制图与AutoCAD、工程测量与检测、计算机应用基础、工程材料、工程结构原理及施工、路基工程、轨道工程、桥涵工程、隧道工程、施工组织管理、铁道工务、施工及养路机械、铁路工程概预算等。
就业方向：本专业毕业生主要面向高速铁路工程、城市轨道工程、城市地下铁道工程施工及铁路运营单位的铁道工程部门，从事铁路轨道、路基及地下铁道施工及设备维护工作。