美国波尔表采用的eta2892机芯，可以清晰见到蓝钢螺丝，摆陀的倒角打磨，大齿轮的功能性打磨以及夹板的鱼鳞纹和日内瓦纹，机芯硬件等级不详

大名鼎鼎的帝舵2824， top等级，帝舵改造了它的避震和游丝，令其稳定性和抗震能力更好。但是从美观的角度来说，帝舵的2824和海鸥没有本质的区别。

百年灵2824，最顶级的天文台级别硬件，但是由于密底，打磨还是比较粗糙的，比帝舵可能略好，基本集中在夹板能看的到的地方和摆陀，别的地方，呵呵，毛胚

1120 是约1985年由OMEGA将Cal.2892修改而成为其下的专用机芯。并且都通过瑞士天文台认证(C.O.S.C.)，故每只都是天文台机芯。将原来的21颗红宝石增加至23颗。其中有2颗就放在发条轮的上下轴心，以增进顺畅度。在自动盘的部份增厚，滚珠轴承较小，所产生的噪音自然较小，多了2支固定用的定位梢。并且将自动传动轮设计为可单独拆解，方便自由拆卸利于维修。OMEGA Cal.1120以镀铑处理，并在夹板、自动盘上隽以日内瓦波纹，细部则采用鱼鳞纹打磨，质感明显比ETA2892优秀

大汉h10机芯，源自eta power80，动储高达80小时，汉给它加了珐玛微调机构，做了镂空处理

简而言之，L688.2最大的卖点就是蓝钢导柱轮。这是它有别于其父ETA7750的最大要点。导柱轮不仅使计时操作的启停变得更迅速、应答手感更好，而且还有动力传达衰减小等优点，即使开启计时功能，对走时的影响也相对较小。此外，大体继承自ETA7750的可靠设计，更好更深入的美化打磨和零件倒角加工，使得稳健与新锐得以平衡。

艾美典雅的sw300机芯，top等级，打磨比较出彩，特别是夹板的处理上

万国30110 也就是2892的改版，据说改的都是看不见的地方，比如摆陀的重心之类的，整体打磨也就自动舵比较美观

爱马仕1837机芯，基于2892改造，比2892尺寸略小，做工精致

soprod A10机芯，据说最低等的都和top的eta有的比，可以看到避震器采用了mhvj的擒纵装置，机身镀铑，夹板看不见的地方也有精细打磨，整体质感非常高，目前爱马仕，stowa用的比较多

博莱特的A10机芯，夹板有品牌印记，自动陀有镂空。博莱特认为这是一款自制机芯

格拉苏蒂穆勒的9408自产机芯，改自7750，具有德国传统的四分之三夹板，独家的啄木鸟微调，蓝钢螺丝等，做工精美，打磨到位

浪琴2892，国内当红的名匠热销款上的机芯，装饰性打磨很到位，鱼鳞纹，日内瓦纹都很精美，机芯等级为elabore,但是使用了top级别的摆轮，整体比较厚道，并无可喷之处。