99级交通工程专业学长毕业后走过的这些年（自传体纪实连载）

2、目前的我工作地点在非洲的一个铁路工程项目，可能有不少吧友看过我以前写下的《99级学长在非洲的这些年》，之所以如今又有提笔的冲动，其一是想对毕业后的自己做个总结，停下来回顾一下这十三年一路走来的足迹，包括工作、家庭和爱情；其二是想和学弟学妹们分享一下自己的经历，尤其是土木类专业的同学们，我觉得多多少少还是会有些帮助；其三是想趁着自己还算得上是青年的时候，留下些文字，祭奠离我越来越远的青春岁月，若干年后，再看到自己的这篇连载，一定会老泪纵横~——本章完结to be continue~

序章 追忆大学
1、西南科技大学是我的母校，刚入学的时候，她还叫“西南工学院”，2000年的8月份，正式改名“西南科技大学”（说起来最兴奋的是2000级的新生，填志愿的时候还是学院，报到的时候摇身一变成了大学），在那我度过了生命二十分之一的光阴，也是今生最灿烂的时光，学校依山傍水，校园绿树成荫，是个恋爱的绝佳之地，可惜大学四年我都形单影只，在工科院校，像我这种没钱没长相的男生，没女生看上也是理所当然的事情，毕竟内涵不是一朝一夕能够体会得到的。 本章待续to be continue~

2、依然记得1999年的9月初，从绵阳火车站下了火车，那个时候的绵阳火车站很是简陋，远没有现在的气派，如今的车站是汶川地震之后推倒重建的，遗憾的是没有留下老站的照片，出站后不久就后和妈妈一起坐着学校派来的公交专车，帮着我办理入学手续，因为从小学习并不好，所以能考上大学，她非常高兴，尽管至今我都觉得自己很平庸，但妈妈一直视我为骄傲，在她眼中，儿子永远都是最出色的。本章待续to be continue~

3、1999年到2003年是学校发展最为迅猛的四年，刚入校的时候，新区还是一片荒山，老区的地盘也远没有现在这么大，柳池后的107教学楼（不知现在改啥名了）尚未开建，而当我毕业的时候，新区已经投入使用，老区的地盘也扩展了不少，所以99级的我们亲眼见证了学校壮大的四年。本章待续to be continue~

第一章 签约中铁
1、2002年11月7日，大学四年级的上学期，我永远都记得这个日子，在那一天和中铁某局签了毕业意向书，从那一刻开始，十年的时间里，我的人生和中铁深深的交织在一起。当时意向书上写的第一年为见习期，工资不低于人民币1500，对于从小家境贫寒的我来说，很满意这个薪资。本章待续to be continue~

2、虽然在大学念了三年多，但对建设单位、设计单位、监理单位和施工单位的区别完全没有概念，在我的印象里，中铁某局是最早到我们学校招聘的施工单位，当时觉得是央企，世界五百强，很牛X的感觉，所以我们一个专业87个人，有将近四十个都签了这个中铁单位（现在估计只剩下5人左右），签约的时候，根本就不用面试，只要是个人就行，后来还有两个同学由于重修科目太多，连毕业证都没拿到，但还是顺利到了单位上班。后来陆续又有很多中铁、中交、中建，还有其他的一些企业到我们学校招聘，但绝大部分都是施工单位，因为自己已经签约，所以就再没有关注过了。——本章完结，to be continue~下一章《考研和工作的抉择》

第二章 考研和工作的抉择
很多同学对于毕业之后是继续考研，还是直接工作，不知如何选择，作为过来人，我的建议是，如果学习成绩不错，考研有把握，还是接着考研；如果选择直接就业，那就安心工作，之后也别想着考研的事情了，因为开始工作以后，就会接触到社会各方面形形色色的诱惑，红尘世界，灯红酒绿，一旦心花了，就很难再静下来，还不如下功夫参加国家各类资格证的考试，也就是所谓的“考证”，比如工程类的一级建造师，经济类的注册会计师，法律类的律师，医学类的执业药师等等（后续会有专门章节阐述考证经验和考证技巧），其一是因为考证相对比考研容易，其二，考证之后对自己工作发展会有很大帮助，提升的职场竞争力并不亚于考研，其三，考证之后挂出去，经济效果立竿见影，拿一级建造师来说，市政专业目前的挂靠行情是5万/年，其他专业也在3.5万/年左右。当然以上只是我的个人意见，仅供参考，我的同事中，也有参工之后考上研究生的。——本章完结，to be continue~下一章《初出茅庐》

第四章 从业单位的选择
一般说来，土木类专业的毕业生的去向大多数都是建设单位、设计单位、监理单位和施工单位，下面详述这四种单位的优劣。1、建设单位也就是常说的业主单位，由于是工程出资单位，有钱就是爷，所以在建筑工程系统是老大，处于食物链的顶层，比如各个铁路局，各省的高速公路集团，以及房产业的万科、恒大等，这些单位福利待遇和薪资水平较好，是毕业生的首选，但没有点关系和门路，或者不是特别优秀的话，一般是进不去的。本章待续to be continue~

2、设计单位，就是通常说的各大设计院，属于建筑工程系统的中层单位，如果在公司机关上班，大部分时间都在CAD制图中度过，加班是经常的事情，工作气氛比较沉闷，熟悉之后每天基本干着重复的工作，适合比较宅，耐心好，比较细心的人，因为一旦设计有差错，基本上是大错；如果是在公司下属的各个工地项目设计配合组工作，由于山高皇帝远，相对来说自由一些，而且施工单位过年过节都会给点红包，请客吃饭也是常事。设计单位的薪资待遇尚可，如果想出人头地，除了要有扎实的基本功，还必须通过注册岩土工程师、注册结构工程师和一级建筑师等资格考试，拿到执业资格证以后，前途才能一片光明。本章待续to be continue~

3、监理单位，也处于建筑工程系统的中间，接受建设单位的委托对施工单位的施工过程和结果进行监督检查，虽然监理制度在中国推行了快三十年，但总的来说是不怎么成功的，中国监理远远没有国外监理地位那么至高无上和受人尊敬，原因是多方面的。监理的工作主要是监督施工单位按照规范施工，工作倒是挺轻松，绝大多数时候不用自己亲自动手，但既然是监督者，当然要求业务水平比较高，否则在自己业务不精的情况下，怎么监督别人，只会被施工单位鄙视，而现实的情况是，监理从业人员的素质普遍不高，从业门槛很低，甚至还有厨师和司机转行做监理的，说得难听点，是个人都可以从事监理，很多素质低的监理只会“混吃混喝”“吃拿卡要”，所以不建议刚毕业就进入监理单位，如果想从事监理工作，可以先到施工单位摸爬滚打锻炼几年，拿到中级职称，练就一身过硬的基本功后再转行，毕竟亲手操作比看别人干活更能学到技术，况且监理单位的薪资水平应该是这四家单位之中最低的，只有取得国家注册监理工程师资格证之后，薪水才会有大幅提升，而全国注册监理工程师的考试，需要拿到中级职称之后再满三年才能参加，一般算来就是本科毕业后的七到八年。本章待续to be continue~

4、施工单位，处于建筑工程系统食物链的最底层，常年受到上层单位的“欺压”，也只能忍气吞声，天天给建设单位、监理单位和设计单位赔笑脸不说，过年过节也要给他们的主要负责人“意思意思”，就工作性质、工作环境、工作条件和工作强度来讲，施工单位是建筑工程系统中最辛苦的，也是大部分土木工程类专业学生毕业后去的单位，记得我的原单位有句俗语“女人当男人用，男人当畜生用”，这句话很好的诠释了施工单位的用人原则，但这也能让人迅速的成长，施工单位技术能手很多，各个项目的总工程师的业务水平都较高，新员工在经历一个项目之后，基本上各个施工工序都能够熟练掌握，可以出师，至于其中的酸甜苦辣和工资福利，后续章节会有详细阐述。
终上所述，土木类专业毕业生首选建设单位，其次设计单位，然后是施工单位，不推荐监理单位，当然这纯属个人意见。——本章完结to be continue~下一章《施工单位职业发展》

预告一下后面章节的标题，第五章《施工单位职业发展》、第六章《建筑男的择偶》、第七章《人生若只如初见》、第八章《兰（州）武（威）二线铁路乌鞘岭隧道项目》、第九章《工资福利》、第十章《再次见你》、第十一章《2004重游校园》、第十二章《不得不说的“红灯区”》、第十三章《黎(塘)湛(江)铁路增建二线》......根据情况可能会在中间增加章节～