1.尺比大小对速度的影响
大部分新手对尺比经常问的是，是不是我前面越大后面越小速度越快。
尺比越大，同踏频下速度越快，需要的力量也越大。常见新手朋友换了大尺比骑的反比以前慢了，因为踏频下降太多，腿部肌肉力量不足。大尺比竞速需要经常练习，不然很容易伤到腿部肌肉。。。

2.车架的选择
大部分新人经常会问这个车架好还是那个车架好，个人审美及喜好不同，选择也不尽相同，无法统一。个人建议，配车的时候先考虑预算，然后根据预算下的实际情况选择车架。
一般来说平地竞速都会选择前倾车架，比较喜欢爬坡多弯会选择后倾车架，但是死飞这个车种爬坡伤腿。。仁者见仁智者见智吧。

3.神车与死飞的差别
第一，神车是活飞轮的到刹车，当然不是说所有的到刹车都不好，天朝以前的二八大铁驴还是到刹车呢。
第二，神车之所以叫神车，一是冒了死飞的名，二是本身质量相当不过关，很容易造成人身安全事故。

4.车把的选择
复古车尽量选用一字把/小燕把，毕竟你不用像在日本进场地竞赛，不专心竞速的情况下，这两个把又舒服又好用。
竞速车，短途最好选羊角把，如果短距离比赛还能冲刺爆发。经常骑几十公里以上，最好是用牛角及飞机把。保护保护自己的腰和胳膊关节。
ps.题外话，用弯把骑太久了真的对腰不好哟，当然你有刹把的话也可以用弯把。

5.轮组选择
铝合金的宽刀轮不在讨论范围内（实在太重了！有惯性也白扯。）
宽刀轮适合平地冲刺，巡航。但是相应外路受自然风速影响较大（包括宽刀轮，3/4/5刀这类刀轮，封闭轮也在此列。具体数据，真想知道的话百度百度你需要的刀轮的风洞测试数据。）借用我朋友的话，封闭轮顺风出奇迹。
正常的15/20/30这类细框铝合金轮组受侧风影响
较小，适合有风天气及平时训练，基本属于跳上跳下不心痛的选择。。当然你要是壕无人性可以选大牌碳纤维细框轮组跳上跳下。。。。

7.新手入门
好了 我上面巴拉巴拉那么多废话 其实也没啥用，如果你是个想加入死飞圈子的新人，首先～在你的本地找一个车店，可能你要有疑惑，为啥我不在X宝买。
找个车店，第一你有地方修车，第二当你有不明白的问题的时候，你有一个圈子的人来帮你解答，也许你会被车店坑点钱，但是，最起码你不用担心没人带你骑车，没人教你知识，何乐而不为呢？
个人建议 死飞新手入门1500-2500左右，第一是能骑得住，质量过得去。第二选择会更多一些。第三是可以延缓你换新车的时间。。。

8.狗嘴/脚套/锁踏
也有的朋友经常迷茫在这几个选择里。。锁踏如果你不是想专门竞速，就别选了～
脚套个人认为是最适合平时刷街的东西，性价比也最高！单只脚套几十块搞定了。。。
狗嘴比较适合用在复古车上，（好像是因为像以前套在狗嘴上避免狗咬人的那个东西得名？？）而且基本都是一次装一对，穿AJ的话你肯定用不上狗嘴了。。插不进去。。。vans最好用。。。

9.刷街尺比及竞速尺比推荐
刷街尺比 （以北方人个性来说）46/16 46/17 44/17 44/16 48/17
竞速尺比 （个人竞速进化史。。）48/15 46/14 50/15 48/14 53/15 。。之后再大的，我觉得在天朝国情在市内有点危险。。
依然仁者见仁智者见智。。

10.车架个人推荐
因为一直玩竞速，对复古和平花接触不多，见识有限，见笑。
海啸的全系架子性价比都不错！可以选！
SF/BJ 都是国产（天津），新手入门用用不错。
单列一个LEDEAR 722 这个红架子我特喜欢。。。配复古好看。。
竞速入门 AV/OCTACHI都一千多，合适，还好看。。。
竞速进阶 首推colossi（3000左右很划算。），其次是LEDEAR 725/735系列（得再买个他家的前叉） ，av高端版也很多人用。。我入门用的就是av，虽然受断叉影响。。CINELLI5000左右很多选，街车很适合。
竞速高阶 BIANCHI7000左右！很好很强大！CERVELO T1 铝架王。。这个大家都知道 。。
其他的大部分一万+架子其实都可以 就看自己选择了，基本上来说2000-5000这个段位有好多可以选的架子 主要还是看自己喜好。。

个人见识有限。难免知识不全面，大家见笑，欢迎新人朋友们咨询我问题。。

11.链条
额。。100左右的izumi machi都可以用啦，shimano的橄榄是有点重，但是真的很结实，400左右的izumi黑金就是终极选择了～记得定期洗链条，可以减少飞轮及牙盘磨损～

12.座包角度
基本建议是座包放平稍微前倾 作为男生当然是保护自己的蛋。。。翘的话伤蛋呐。。。。
入门车的话 BJ有一个68块的座包我觉得很不错，结实耐用～
竞速的话圣马可足够满足大部分需求。。要追求太个性的我也没啥推荐了。。
闪电/禧玛诺这类的牌子也有相关的竞速座包，随便买买就行了。看个人爱好。

13.关于cinelli
在一个帖子里的回复出现了明显错误 说了cinelli没有后倾。。也不知道脑洞当时是有多大，看着一个假架子直接来了句没后倾 ，现在正常大家使用的cinelli街车架基本无后倾，但是不代表没有，特此说明。。。