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沭阳未来立体航运及水利工程规划
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转角得爱
鸭梨山大
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一、 沭阳应该首先把南湖街道的柴米河船闸招来那就牛逼了 :
采用投资商跟政府合作经营模式,按照客商所投资股份分配盈利的资金。等建成运行后客商负主要维护责任。在建柴米河船闸之前政府要确保柴米河一带特别是沭阳马厂段到沭阳柴米河与淮沭河叉河口处符合船舶通航能力。标准按照内河三级航道准二级航道建设。河宽最低保持在60到70米,主桥跨度宽最低50宽,高度最低8米高。然后根据协议政府应该在几十年不等的时间内收购部分股份。
陇集
虎躯一震
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转角得爱
鸭梨山大
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国家省里应该重视新沂河沭阳城区段,为沭阳建设这两座水利闸并在资金给予更多扶持,毕竟新沂河紧挨沭阳城区不同程度阻碍的两岸三地的发展。
转角得爱
鸭梨山大
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前期新沂河是不能像黄浦江那样开发成运河,最起码黄浦江没有被节流、水较深等就算可能改成运河那也是很久以后的事。现在新沂河担当的主要责任就是汛期排捞和日常灌溉。
飞花轻似雾
笑而不语
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悦来耿圩沭阳闸老宿沭路边要重新扒河?
转角得爱
鸭梨山大
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相反淮沭河是可以改造成运河起点是由京杭运河淮安段引出到达沭阳北上可以直达东海县,并可以与宿沭连运河相交叉可达连云港、宿迁、徐州以及山东等地。
转角得爱
鸭梨山大
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未来沭阳水运航道也可成米字型。
转角得爱
鸭梨山大
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@依靠的家
hyffsb789
打酱油的
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沭阳是淮海地区入海通道必经之路,向北可达连云港口,向东经柴米河可直达灌河口。(连云港的组合港)把沭阳打造成水上航运枢纽。而淮阴是苏北铁路枢纽、、、、两个不冲突,互补性强,高铁经过沭阳也是迟早的事,机场沭阳周围有三、四个,所以,应着重搞好水运。
my彩虹背后
笑而不语
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现成的新沂河为何不用
反而重新拔河,劳民伤财
hyffsb789
打酱油的
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hyffsb789
打酱油的
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提一建议,设一中路入海航道。hyffsb789: 新沂河入海口有挡潮坝,船只无法入海。但新沂河可用一半航道,将老偏弘闸改成船闸,清除水漫桥,通过沂河下游南北船闸,北上至连云港,过南闸向东至灌河口入海,此为沭阳入海中路水道,同时又可调节南北航道,防堵塞,同样重要。
沭河书生
我勒个去
8
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新沂河每年过境的山东的客水,新沂河河面长江宽阔,大量的水资源排到黄海,太可惜了,平时每来客水河面近百米宽,如果能研究,加已开发,新沂河水完全可以成为苏北的长江,航运将空前繁忙
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