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沭阳未来立体航运及水利工程规划
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一、 沭阳应该首先把南湖街道的柴米河船闸招来那就牛逼了 :
采用投资商跟政府合作经营模式,按照客商所投资股份分配盈利的资金。等建成运行后客商负主要维护责任。在建柴米河船闸之前政府要确保柴米河一带特别是沭阳马厂段到沭阳柴米河与淮沭河叉河口处符合船舶通航能力。标准按照内河三级航道准二级航道建设。河宽最低保持在60到70米,主桥跨度宽最低50宽,高度最低8米高。然后根据协议政府应该在几十年不等的时间内收购部分股份。
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国家省里应该重视新沂河沭阳城区段,为沭阳建设这两座水利闸并在资金给予更多扶持,毕竟新沂河紧挨沭阳城区不同程度阻碍的两岸三地的发展。
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前期新沂河是不能像黄浦江那样开发成运河,最起码黄浦江没有被节流、水较深等就算可能改成运河那也是很久以后的事。现在新沂河担当的主要责任就是汛期排捞和日常灌溉。
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相反淮沭河是可以改造成运河起点是由京杭运河淮安段引出到达沭阳北上可以直达东海县,并可以与宿沭连运河相交叉可达连云港、宿迁、徐州以及山东等地。
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未来沭阳水运航道也可成米字型。
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@依靠的家
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