南通市城市轨道交通近期建设规划（2014~2020年）

1月4日下午，南通市委副书记、市长韩立明主持召开常务会议，研究部署相关工作。会议讨论并原则同意《南通市“十三五”铁路发展规划（送审稿）》。
会议指出，“十三五”时期是全省铁路建设的重要阶段，至2020年未，全省将成“三纵四横”高速铁路网，形成1.5小时高铁圈。
对于南通铁路建设来讲：
一、是要把握“好”的机遇。全力争取在平潮地区打造一个类似上海虹桥的重要立体交通枢纽，进一步集聚信息流、人流、物流，助推长三角北翼经济中心建设。
二、是要争取“优”的方案。要按照“全市一盘棋”的要求，统一思想、协调行动，加强沟通，积极争取，努力在项目和资金等方面争取获得最大的支持。
三、是要落实“重”的任务。“十三五”南通铁路建设任务繁重，市各有关部门要对照目标任务和时间节点，分解好工作、落实好责任，积极协调配合，确保各项建设任务按期完成。各相关县（市）区政府要进一步落实主体责任，加大工作力度，积极化解矛盾，依法依规推进好各项征地拆迁工作。
四、是要保障“大”的开支。市职能部门要进一步研究优化铁路投资结构，积极向上争取资金支持；要对“十三五”期间全市各类重大基础设施项目资金进行测算，加强统筹、加强监督，确保资金安全、规范运作。
2016年11月，西站站区及南通地铁1号线站区开挖，预计开挖15.8米。地铁站在沪通铁路南通西站站房下面，地下一共三层，需要从下往上依次建设，地铁站长200多米。
附：南通市城市轨道交通近期建设规划（2014~2020年）示意图。