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四驱车野跑也是乐趣,浅谈野跑要领

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作为一个80后,我们那个年代是看四驱小子后接触四驱车的,跑道玩法真的接触的不多,大多数就是野跑。那么在几年前,我曾经谈过我们怎么玩车,连接在此,不多介绍规则。http://tieba.baidu.com/p/2051666162?share=9105&fr=share
今天,我想聊聊野跑的一些要领和注意哪些?


IP属地:吉林来自Android客户端1楼2017-11-02 02:50回复
    1.野跑的优点和缺点。
    先说缺点,野跑四驱车说真的,很废车,尤其是对底盘有极大的擦伤,总所周知,四驱车大多底盘低,所以,在一些野跑地点,路面上的石子沙粒都会损害车底,甚至细沙多的地方对发电机,齿轮都有影响,所以,每次野跑结束都要对车进行维护。但要是说到优点,那简直太多了,首先不必花大量的费用就可以体会四驱车的快乐,不会受到场地影响,而且野跑对车手控制车的技术更有要求,对多发突变的地理环境更有讲究。


    IP属地:吉林来自Android客户端2楼2017-11-02 02:59
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      2.四驱车野跑的准备
      首先,你要准备一台四驱车(这不废话嘛)(눈_눈),这辆四驱车尽可能要结实一点,底盘高一点,我推荐TZ和T3底盘,因为这也是我小时候玩的最多的,TZ简直结实到玩不坏的地步,而T3一直是**神器啊,独特的三孔底盘和四驱小子里的车一样啊,强大的越野功能,简直野跑神器啊!如果没有这两种底盘,你可以根据你的底盘的强度是否抗撞击,来给它安装一个铜质龙头,轮胎尽量选择宽大的,有刺胎也可以根据比赛赛道选择更换,而是否安装凤尾,那就看比赛是否有贴墙边的时候了,要让滑轮形成一个直线。发电机尽量用散热好的,电池不需要太好,因为野跑是需要控制速度的,否则一味猛冲无法控制,遇到接力赛,或者绕公园那种比赛,一样赢不了。咋样?野跑也有说道吧


      IP属地:吉林来自Android客户端3楼2017-11-02 03:10
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        3.四驱车野跑心得
        我记得头文字D里的高桥凉介说过,我们跑山道的和你们正规F1是两码事,这句话我同样用在四驱车上,征服跑道很厉害,但征服各种路面一样有成就感,野跑首先不需要那么多复杂的零件,花销,他需要的甚至有时候就是你们看不起的魔王奥迪,还是那句话,野跑和跑道是两码事,言归正传,首先,无论你选择什么车去野跑,尽量调整它的平衡性,让它在直线运动中别跑偏,然后,马达选择耐久能力强的一般马达便可,电磁不需要爆发强的,相反要持续性久的,车身注意别太高,推荐车壳有冲锋战神,燃烧太阳这类包装严实的,准备一个类似曲棍的东西,实在没有自己做,很简单,一块软棉线毛巾,留着每场比赛后擦擦车,润滑油随身携带,小刷子也备一个,有备无患嘛。


        IP属地:吉林来自Android客户端4楼2017-11-02 03:26
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          4.野跑场地选择
          四驱车野跑场地选择很多,这里不多推荐,看1楼连接介绍,这里说几个不推荐的地方。1.有细沙的地方不推荐,损车不好清理,2.水坑过车身一半的不推荐,损车寿命,3.有铁碎末的地方不推荐,损马达。其他就没什么了。


          IP属地:吉林来自Android客户端5楼2017-11-02 03:32
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            5.野跑真的很爽
            朋友们,我知道在众多玩跑道的高手眼里,野跑争议很大,但大家扪心自问,谁没有拿过四驱车野跑过呢?只要它带给你快乐,这就足够了,所以,您不如花个小钱,组一台价格便宜又结实的四驱车,也体会下野跑的乐趣,野跑绝对不是你想的那么容易和简单,您不如找上几个曾经的小伙伴野跑几次?让我们大家一起野跑吧。就像我们小时候那样~


            IP属地:吉林来自Android客户端6楼2017-11-02 03:38
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              四驱车,我的伙伴~



              IP属地:吉林来自Android客户端7楼2017-11-02 03:38
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