二楼

三楼感谢小伙伴和大技师
@骑单车的菜鸟
@xuxi

哦

不信

先说第一个，牙盘
综合性能价格，配色等等
最后选择了next sl g4
这玩意现在国内价格控制比较严，不好买了
盘片当然选择垂涎已久的garbaruk，就是大家笑称的社会主义
刚性优秀，重量优秀，价格咬咬牙还能接受
对比xtr m9000配合praxis works盘片重量。
嗯，都是32t

壕

牙盘图

中轴部分
我的车架是bb92，牙盘30轴心，那么只能使用4130中轴。
但是大部分4130中轴都有耐用性问题，和多位大佬讨论以后，最后选择了这个

听闻enduro推出了双排珠结构，不错。
不过，这个装上，用手空转，感觉稍微有一些涩……
咨询代理说这是正常现象，不影响任何性能……确实踩着没感觉。
代理还说顶级的enduro中轴就好很多，这……不知道我穷买不起顶级嘛……
总之，enduro大法好
双排珠中轴确实比一般轴承宽很多，忘拍照了，大家见谅

接下来是后胆。我的ctd一直让我不满意，锁不死（ctd系统通病），加上我的后胆线控又出了一些问题。
说一下我的后胆需求
第一，踩踏优先，配合我的车架，偏重踩踏的结构还需要一个好后胆配合
第二，再需要的时候能快速解锁（这也是我用线控的原因）

奈何预算着实吃紧，根本买不起好的线控后胆，于是准备大胆尝试
马古拉ts165 elect电子后胆

先说一下整体感受，这个电子胆比我想象的聪明
第一，解锁非常积极，可能因为电子部分关闭，后胆就处于解锁状态的原因。不过在今天短暂的体验中，给我的感受是，解锁动作的优先级是最高的

第二，锁定反应尚可，今天遇到一个下坡紧接着上坡的涵道。
后轮驶上坡道就锁定了，不错

大神啊