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波音主流客机驾驶舱辨识

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  • B-2068
  • 机长
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最近发现本人对驾驶舱的认识有些欠缺,便开了此贴。我们先从认出各个机型的驾驶舱说起。本人将波音所有现役客机的驾驶舱陈列于此,希望和大家一起学习波音737Max驾驶舱镇楼


  • B-2068
  • 机长
    9
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二楼:因为我对飞机驾驶舱不甚了解,从未进过驾驶舱,我就把我自己的辩识方法发出来参考,如有什么不足,欢迎指出!


2025-08-14 23:09:03
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  • B-2068
  • 机长
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图为初代波音737-100驾驶舱。可以看到大部分仪表都是表盘,很少有屏幕


  • B-2068
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737-200是737-100的加长型,大部分面板都和737-100相同,在风挡下方的面板和737-100略有不同,按键比737-100更多了


  • B-2068
  • 机长
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737-400是737-300的加长型,所以737-300和737-400的驾驶舱设备完全相同


  • B-2068
  • 机长
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737-300,737-400,737-500系列也叫做737 classic简称737cl。这三种机型的驾驶舱设备大致相同,737-500主驾驶位置的表盘要比前面两代要多


  • B-2068
  • 机长
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737-600,737-700,737-800三个机型,是目前全世界最畅销的737NG系列。驾驶舱有一排5个大屏幕,正驾副驾驶座前面各两个,中间的屏幕下面还有一个大屏


  • B-2068
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737Max系列是波音推出的新机型,是737系列的新成员。和737NG相比,主驾副驾位置上都增加了平视显示器HUD,座椅前的面板有4个更大的屏幕,操作更方便


2025-08-14 23:03:03
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  • B-2068
  • 机长
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小的好不容易找到了747-100驾驶舱图片,现在看来是很珍贵的史料。747-100的驾驶舱较737-100先进,中央已有两个方形显示屏


  • B-2068
  • 机长
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747-200驾驶舱较747-100有较大改动,表盘比747-100要多的多


  • B-2068
  • 机长
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747-300驾驶舱较747-200改动不大,基本维持原样。


  • B-2068
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747-400和前几代相比,在驾驶舱布局上有很大改变。它和737NG系列的驾驶舱设备乍一看很相似,它们的不同点就在于747-400驾驶舱中央的两块显示屏是对齐的,737NG不是很对齐。由于747是四引擎客机,737是双引擎客机,所以中央控制台上推力反推手柄的数量不同:747-400是四个,分别控制四台发动机;而737NG都是2个,分别控制2台发动机。另外,747-400两块中央显示屏往往会显示出4台发动机的运转情况。(第一张是747-400,第二张是737NG)



  • B-2068
  • 机长
    9
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747-8的驾驶舱沿用了747-400的驾驶舱,所以区别不大。只有头顶面板的按钮要比747-700要少。(第一张是747-8,第二张是747-400)



  • B-2068
  • 机长
    9
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波音757/767驾驶舱是波音推出的第一款双人制驾驶舱。可以看到,主驾驶/副驾驶座位正前方都有上下两个显示屏,仪表板面板中央也有2个显示屏


2025-08-14 22:57:03
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  • B-2068
  • 机长
    9
该楼层疑似违规已被系统折叠 隐藏此楼查看此楼
767系列驾驶舱和757系列的完全相同


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