一、出发
几个学员一起坐教练车出海口出发去大致坡。当然，如果不想花钱坐教练车的话，也可以坐中巴去。
抵达科目三考场之后，教练就带着跑了一圈考试路线，并做了讲解。由于之前我们都自费来大致坡搞过现场模拟，加上教练考前讲解，基本上是胸有成足了

三、开考
在第二候考室的电子屏上， 在立即上车一栏中终于看到自己的名字了，于是心跳加速的带上身份证、预约凭证跟缴费凭证进考场找车。这里说明一下，楼主选的是1号线。
考试车开过来，安全员下车，酷酷的，另一个安全员问他考了几个了？他说四个，刚才那个闯红绿灯挂了。然后安全员叫我在边上站着，把证件交给他。他问了姓名跟考试路线，确认之后就说，路口右转不受红绿灯限制，待会出发，你可以绕过现在排在前面的那辆车，如果准备好了就上车。
我当然准备好了，虽然还是蛮紧张。上车关好车门，做3检1调，即：
1、检查灯光是否关闭
2、检查是否熄火
3、检查挡位是否空挡，是否拉手刹
4、调整座椅，左右后视镜
都OK之后，按两次指纹进行验证。待预约播报之后，下车逆时针按3个感应器，此处记得要用力按，可以按压个两三秒钟，有人因为按压力度不够导致直接挂科的，然后回到车上，关车门，系好安全带，深呼吸，然后开启电源进行灯光考试。
灯光考试通过后，做起步动作：
1、打左转向灯
2、按两次喇叭
3、踩离合、刹车，挂一档
4、松手刹
5、半离合启动，等车子稳了之后及时松开离合，避免因踩离合持续超过15秒挂科。
由于我前面有车占用了右边车道，所以楼主起步之后转向选择左边车道出发

四、路口右转弯

此项目会播报两次。采取的动作是在起步左转之后车身回正时打右转向灯，保持一档不要换档，每播报一次路口右转弯就点刹，一般来讲一次点刹，另一次就停车就好。当然，如果前方有车，两次都停车再一档起步也无妨。
1号线强烈建议选择右边的车道，中间的黄色虚线可以跨越。

虽然之前安全员说过，此处右转不受红绿灯限制，但为保险起见，还是强烈建议绿灯亮，并且可以安全右转时，才可以右转。
首先，不同的安全员要求不同，有些安全员就认为必须要绿灯才能右转，你一旦在红灯时右转，他就给你踩刹车让你挂掉。
其次，就算右转不受红绿灯限制，那也是对选择右边这条道的1号线来说的。如果你选择左边的道开到此处，就必须等绿灯才能右转。
楼主考试时，选择右边这条道，早早就打了右转向灯，第一次播报时点刹，第二次播报时，由于前面有考试车，楼主选择停车。等绿灯亮时，前面的考试车起步到右转路口时，楼主才起步，但很快红灯又亮起，加上此时外面有摩托车来往，楼主此时果断转账第一条白线前再次停车，等绿灯亮时，起步就走。

五、路口直行

路口右转出来之后，道路弯曲，这里不建议做加减挡，因为如果在这个路段加到四档，由于道路右弯，对于考生来说，很容易压到两边的实线而直接挂科。所以只需加到三档，保持25迈左右的速度行驶即可。

开到上图这个位置时，语音开始播报“前方路口请直行”，此时的操作如下：如果车速没到25迈，请在语音播放时稍微踩油门加速，然后缓踩刹车，刹车后速度降到20迈左右即可，再踩油门加速。这样点刹是很平顺的，不会出现速度与挡位不匹配导致的顿挫感。注意，不要压到右边的实线

六、超车

路口直行之后，在到达这座桥之前，就要进行超车项目了。需将车速提高到25迈左右，等语音播报超车时，先打左转向灯，心里默念123456，如果念得快的话，那就数到10，至少要保证左转向灯保持3秒，然后加油门至30迈，保持不要超过30，然后回灯，接着打右转向灯，右转向灯至少数到8才回灯，即可完成超车项目。超车路段有120米，其实不用急于回灯，要保证左右转向灯的时间，否则会挂科。

七、直线行驶
这是唯一一个会播放结束的项目。
超车完成之后，就赶紧调整车身，尽量保持车辆在中间行驶，方向上不偏左偏右。直线行驶没啥难度，唯一的技巧就是目光看远。只要看得远，车身就不容易偏移。语音播放直线行驶之后，保持20迈+的速度即可。
再说一遍，保持车身正的最好办法就是目光放长远，双手微调。

八、变更车道
语音播报“前方请变更车道”后，打左转向灯，3秒后关掉转向灯。实际不用变更车道。注意不要压线就行。

九、掉头

看见减速带，减速带前面有个路牌，一过路牌就打左转向灯，并且减档，从3档减回2档，在减速带上加点油门，第一次语音播报前方请掉头之后，点刹，然后换1档加点油门行驶。第二次语音播放时，注意观察后视镜，如果后方有社会车辆，那就直接停车，否则的话，稍微向右行驶，车头一过左边道路上的白线就掉头。切记，安全第一！

十、会车
掉头之后就是会车。会车的要求是点刹，并且车辆右侧车轮距道路边缘线大于30CM不小60CM。那怎么才能保证车身距右边线的宽度恰好在30-60cm之间呢？
很容易，考场道路上，在会车项目之前，路面的中间会有类似下图那样连续的标记（截图里不清楚，但现场的线是清晰可见的，不用担心），只要人对着这条线行驶过去就没问题，只是要注意一下不要偏太多导致压到边线。

如果你忽略了这些线，那也有办法，就是保证你所坐的位置处于路中间就可以，再通过右后视镜确认边距。
总之，这个项目还是很easy的

十一、公共汽车站

会车结束之后把车身往左拉一点，然后保持25迈左右的速度。公共汽车站没有语音播报，当看到站牌时，不要急于刹车。等人过站牌后，或者看地上的标记，车头盖过地上的标记才点刹。

十二、加减挡
过公交站牌之后，离下一个项目人行横道还有蛮长的距离，这时最适合做加减挡。
三档加速到30迈马上换4档，然后轻加油门，保持30-40迈的速度行驶，在心里数10下就可以松油门，换3档。切记，4档时最好不要超过40迈，也不能低于30迈。

十三、人行横道

同样，人行横道没有语音播报。人过人行道标记之后，在上图的划红线区域点刹。这里注意一下右边路口是一个搅拌场，有时会有大车从里面开出来。如果看见大车出来，就在人行横道斑马线之前停车。

十四、学校

学校没有语音播报。人过学校标牌之后点刹，或者看地上的标记，车头盖过标记之后点刹