【图片】贝纳利502c用车感受_贝纳利502c吧

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贝纳利502c用车感受

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作为一名摩托车老司机，已经有骑了十多年了，擅长各种改装维修。上一台车是顶配的地平王，因为本人年事已高，腰难受，还是回归本源，回到我当初玩摩托车的时候最想买的车型，太子车。502c这长得像x diavel的样子，正符合我的要求。

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来自Android客户端1楼2019-09-01 08:16回复

说实话，其实当初我看中的是绿色的752s。无奈一直没有货，无缘了。但是骑久了发现，502c确实更适合我，更舒服的姿势，更低的油耗，帅气的造型，因为我其实一直是佛系骑车，四缸地平线在我手里都没真正爆表过，于是乎过户给小年轻了。说真的，小年轻真的不要买这车，买跑车，752都可以，502c驾驶感受没有多少激情，小年轻动不动就会想秒下思域，导致骑了没两天就转让了。这车适合成熟稳重佛系骑车。

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来自Android客户端2楼2019-09-01 08:19

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1.这车骑车姿势很舒适，但是，坐垫实在太薄，屁股很受罪，建议加厚2厘米，淘宝包皮价格150。加厚海绵价格300-500，并且，坐垫设计问题，会磨穿油箱，我是第二批车，加了三托海绵，目前原厂已经设计了一块橡胶皮挡住，我已经去售后免费更换了。

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来自Android客户端3楼2019-09-01 08:28

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2这车的空挡非常好挂，但是1-6真的难挂，设计问题，离合线调紧一点会好很多，离合线是钢丝做的，用一段时间就会被拉长，很多小白不懂，将离合线调紧一点即可，只要空挡好挂了，就正常了。调节手把处的螺丝和发动机端的离合线螺丝，以前骑其他的车相反，空挡停稳，拨叉吃着力，很难挂，但是1-6非常好挂。

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来自Android客户端4楼2019-09-01 08:32

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3.车辆顿挫，挂档，松油门顿挫，怠速不稳的问题，依据我多年的经验，很容易解决，更换铱金火花塞，ngk60一只，不过群里的都不差钱，他们都换80的电装。

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来自Android客户端5楼2019-09-01 08:36

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4，加高把手座以后，更舒服了，但是要重新设计一下线路位置，主要是油门线卡住了。需要抬油箱。600公里的时候，出现了刹停的一瞬间，避震桶咯噔，响一下的问题，起初以为避震坏了，最后发现，把手增高座松动了，因为有间隙，螺丝无法扭紧，最后是垫了一层胶皮。但是还是刹停的一瞬间咯噔响。再次扭紧方向柱的大螺丝搞定。原厂扭矩不够，容易松动。(西瓜箭头位置)

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来自Android客户端6楼2019-09-01 08:41

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5.甩泥问题，我采取的办法是安装20块钱的挡泥板盾牌和一些汽车前铲胶皮，还有普通挡泥皮。后挡泥板这样可以挡住80%的泥水不会再甩后脑勺，但是前挡泥板，很难解决，因为前挡泥板主要是因为前嘴太短，往前甩出去的泥水在半空还未落地，就又被你直接迎面撞上，所以油箱，大灯上都是泥巴，要么很丑的加长前嘴，要么就勤洗车。

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来自Android客户端8楼2019-09-01 08:45

6.链条异响。我只出现过一次，就是600公里的时候，新链条被拉长了，链条松动。我把链条清洗干净，重新上了车仔的链条油，二硫化钼发泡油，不要用链条蜡，因为链条蜡干的太快了。到现在2000多公里，都没有再出现过链条异响松动的问题。群里其他异响的，最后更换链条解决，一般更换征和的525油封链条即可，国产品牌货。300多块钱一条。