歼20作为空军最先进的战斗机，其产量也受到了外界广泛的关注，最近歼20工厂传来了一个好消息，那就是已经有2条脉动生产线全速开工，一年就能够造好几十架的歼20战机，难道歼20也能够下饺子吗？如果按照这个速度发展下去，不出几年，中国空军就能够列装数百架歼20，并且有望赶超美-国空军的187架F22，成为空军新一代主力机型。
制造五代机并不是一件容易的事情，目前世界上具备研制五代机实力的国家只有中美俄，然而作为航空大国的俄-罗-斯，虽然苏57立项比歼20更早，并且也率先进行首飞，目前这款战机依然处于测试状态，并且为了试验电传操控技术，预计真正服役时间还需要推迟两年，而目前歼20战机已经在空军中形成战斗力，然而很长一段时间歼20的产量都不高。
作为一款全新的战斗机，歼20经过多次试飞，虽然设计标准已经达到了空军的需求，然而依然会存在或多或少的小毛病，这些问题也是武器装备发展普遍存在的现象，就连美-国花费130亿美元建造的福特级航母，如今还不是被弹射器问题搞得头昏脑胀，如果一开始就放开生产歼20战机，那么后期解决这些小毛病无疑费时费力，还不如先小批量生产，等到技术成熟到一定程度，然而再进入全速生产阶段。
同时，歼20战机目前虽然已经实现全面国产化，然而为了早日列装，在动力系统上采用了改进版的歼10B发动机，而这款发动机原来是四代机的动力，将它安装在歼20上并不能完全发挥战机实力，这款战机真正需要的是涡扇15，一旦列装这款动力，将让歼20实现满血状态，综合作战能力也将获得极大提升，如果现在就放开歼20的生产线，那么后期换装涡扇15也需要巨大的成本。
如今歼20已经服役了几年时间，各种小问题也排查得差不多了，同时矢量发动机技术发展也达到了一定的高度，距离批量生产仅剩下一步之遥，更为关键的是，目前这款战机的脉动生产线也已经准备就绪，可谓是万事俱备只欠东风，只要一声令下，每年生产生产数十架歼20战机完全不成问题，同时跟F22相比，歼20的制造成本更低，所以不用担心因为造价昂贵而关闭生产线的问题，并且随着产量的增加，这款战机生产成本还能够进一步降低。
除了歼20战机外，歼10C、歼16以及运20运输机也已经用上了脉动生产线，这也让空军能够生产更多的先进战斗机，对空军整体实力的提升具有重大意义，面对越来越多先进战机的服役，其他国家目前只有羡慕的份，而两条生产线可能只是起步阶段，随着歼10C、歼16生产数量的饱和，将来完全可以转型为五代机生产线，从而让歼20的产量进一步提升。
转帖 作者：辰龙军事

2020年7月15日，国家知识产权局公布了第21届中国专利奖评审结果，歼20“升力体边条翼鸭式布局”外观设计专利荣获中国专利奖外观设计金奖。这是航空工业成都所首次获得专利领域的国家级奖项。
著名空军装备专家傅前哨公开谈到歼20采用了基于涡流控制技术的升力体机身、鸭翼、边条、机翼、后机身边条、外倾双腹鳍和外倾全动双垂尾的一体化非常规气动布局，其控制和受控涡流至少包含机头鳍角涡流、进气道鳍角涡流、鸭翼涡流、边条涡流和机翼前缘涡襟翼涡流等——复杂多涡系的互相耦合，若设计水平高，控制得当，将产生巨大的升力收益和减阻效果（显著超过使用升力体机身、边条翼、鸭翼三者中一种或两种时）！其升力系数不小于2.1-2.2，世界第一。而在同等设计水平时，鸭式布局的阻力系数比常规布局小10%左右，同时歼20机身长细比较大，截面积较小，也利于减阻。
从宋文骢院士的相关论文中，利用所给相关参数推算其升阻特性，结果类似。常规布局的F22公开升力系数为约1.7，超声速巡航零升阻力系数约0.035：我国曾用高精度（测绘仿制）缩比模型进行风洞试验，所测数据近似。歼20的升力、阻力系数明显优于F22。

近日，我东部战区海军某驱逐舰支队组织杭州舰、泰州舰、徐州舰在东海某海域展开多课目实战化训练。有分析指出，此次改装后的杭州舰和泰州舰在东海展开多课目实战化训练，可谓是寓意深刻。
近来，美-军频频前往中方附近海域，种种行为都是对一个中方原则的严重挑衅，严重危害了地区国家的主权与安全利益，严重破坏了本地区的和平稳定。而解放军此次演练具有维护和平、管控危机的重要性和特殊性，充分彰显中方反对外部势力干涉的坚强决心、坚定意志和足够能力。面对挑衅，战区部队将时刻保持高度戒备，采取一切必要措施，坚决回击一切分裂国家的挑衅行为，坚决捍卫国家主权和领土完整。

美-军很多飞机和日本装备的一样老旧，近日歼-20总设计师杨伟指出，F22设计理念比歼20整整落后一代，可知中国周边的制空权早已被我牢牢控制，美=国派来F22，没用，再换来“腿短（飞不快）、胳膊也短（带弹少且小）“的F35，也没用，作为中型机的F35对峙重型机歼20天然不具备优势，而在中国周边，劳师远征的美-军照比以逸待劳的中国空军更处于战略劣势，美-国的航母力量对其他国家也许是一种威慑，但对中国而言则是另一回事。
据“南海战略动态感知计划”平台消息，8月8日“里根号”航母现身东海开展行动，结果一溜进东海就被中国的一颗商业卫星“活捉”，五角大楼当然不免尴尬与难堪，就在几个月前，还是这艘“里根”号一进入南海就遭到我军5艘军舰集体“围观”，结果美-军舰队司令被撤职顶罪。
“南海动态感知计划”的背后或有专业机构提 供消息，加上高分系列的低轨道卫星、视频卫星等的拍摄，如果通过“南海动态感知平台”发布，则我们很多年前所说的一种情形，必要时，中国可以实时广播、甚至直播美-国航母的动态”，或将成为现实。
迅速定位海上大型目标对现在的中国已是小儿科，再加上中国装备大量反舰弹道导 弹、高超音速武器、巡航导 弹等先进武器，一旦定位就如同鱼缸里抓金鱼，发现即意味消灭，美-军航母的裸奔与“开车到处找坟地”无异，如果“南海动态感知”向地球都实时转播了美-国航母的坐标轨迹，不排除拿着坐标的国家到时会“有仇的报仇、有冤的抱冤”，尤其如果中国在解放台湾时美-国敢轻举妄动，或许它在全球的航母会遇到全球追杀，美-国11艘航母就成为漂在海上的“铁棺材”。

美-国提出希望恢复安理会对伊朗的制裁遭到羞辱性冷遇后，伊朗核问题全面协议联合委员会将于9月1日举行会议，美-国被排除在外。欧盟对外行动署8月21日发布消息显示，伊朗核问题全面协议联合委员会将于9月1日在奥地利维也纳举行会议。欧盟对外行动署秘书长施密特将主持会议，中国、法国、德国、俄罗斯、英国及伊朗代表将参会。由于美-国不再是伊核协议的成员国，因此被孤立排除在外。
在这之前，美-国=国务卿蓬=佩=奥8月20日通告联合国安理会，提交了伊朗不履行《联合全面行动计划》的控诉书，要求根据2231号决议启动恢复对伊朗实施制裁的程序。安理会几乎所有成员国都认为，美=国无权启动恢复制裁的机制，因为这个国家已经不再是该计划的伊核协议的成员国。法国、德国、英国8月20日集体发表声明宣布，反对美=国寻求在联合国框架内重启国际对伊朗的全部制裁，认为此举有悖于伊核协议背后的努力。指出“美-国2018年5月8日退出伊核协议后已不是《联合全面行动计划》的参与方，因此我们不能支持这项倡议，它与我们支持《联合全面行动计划》的当前努力不合”。
上述联合声明公布之后，蓬=佩=奥谴责英法德三国“在明明知道美=国希望重新恢复联合国对伊朗制裁的情况下，仍选择与中国、俄罗斯、伊朗站在一起，而非与美=国保持一致”。欧洲分析人士指出，“很显然，特朗普政权正在绝望地试图在下一次大选之前，烧毁伊核协议，这将导致安理会陷入巨大的麻烦，出现不同的表述，美=国将在伊朗问题上受到更深层的孤立”。

建川博物馆聚落官方微博（@建川博物馆聚落）8月28日发布消息称，28日上午，海军166舰退役暨移交仪式在解放军南部战区海军某支队举行。建川博物馆配发的图片显示，165湛江舰（051G1型）与166珠海舰（051G2型）同时退役。这也标志着，我国国产第一代导弹驱逐舰全部退役。

近期，中国海军采购076两栖攻击舰设备、部件的消息瞬间传遍全国，其中最为令人极为惊奇的是，076两栖攻击舰上居然有电磁弹射和电磁阻拦这样只有航母才具备的，弹射和降落舰载机的装备，大开眼界的同时又有极大的惊奇。
这不就是一艘航母吗？哪里还是一艘两栖攻击舰？目前，最先进的美国级两栖攻击舰不过才能垂直起降F35B这样的固定翼战斗机，如果076干脆可以用航母的起降样式起降常规的固定翼舰载机特别是固定翼预警机，说来说去，透过现象看本质，076就是一艘“别样和新颖”的航母。

9月18日上午10时，国新办发布会，国防部新闻发言人任国强宣布：今天开始，中国人民解放军东部战区在台海附近组织实战化演练。这是针对当前台海形势、维护国家主权和领土完整所采取的正当必要行动。
实战化演练，点明是针对美国和民进党当局的相互勾结和频繁制造事端。
稍后不久，东部战区官方微博@贴吧用户_77ZSA9E 发文宣布这一消息，并援引东部战区发言人张春晖空军大校的话表示：
近日，中国人民解放军东部战区组织海空兵力在台湾海峡进行战备警巡和海空联合演练，检验多军兵种一体化联合作战水平。有关行动是应对当前台海局势的必要举措，有利于提高战区部队捍卫国家统一和领土主权安全的能力。战区部队坚决履行职责使命，有信心有决心挫败任何人、任何势力以任何形式策划实施“台独”分裂活动。

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