一楼自己抢，到今天骑行5天，目前感受就是灯光不是很亮，坐垫儿很硬，怠速抖动大（等红绿灯反光镜片很刹车抖动很明显），车把确实歪，当时不太严重，原来我的福喜也歪骑习惯了，车辆一些细节做工确实不怎么样，下面有图，焊接因为没拆壳子看不到，而且启动车子很麻烦，侧支必须收起来才能启动这个设计很不人性化，而且后刹车必须特别用力捏死才能打火，在一个不知道是不是我车的问题，每天早上凉车打火起码要打火5，6秒才能着车声音类似电瓶亏电那种咳嗽半天才能憋醒着车那种感觉。目前磨合没上过100，百公里表显3.5的平均油耗，差不多一箱油跑300左右，第一箱油加了10升多73元，手套箱里的充电接口需要买线，不是usb直插！差评！附上风速保养单，保养费用略贵！

说了半天缺点，聊聊优点吧，仪表盘漂亮帅气！没有之一！包括x妹的，主要是大小合适。加速平稳，因为新车磨合没敢拉01跟极速，不过半油提速已经很猛了，车子到100之前（还没上过100）没有任何抖动感，这个抖动感指我骑过一些踏板在70到80间都有个明显的共振反馈一下，这个车是没有的，动力储备充足，随拧随有，总之本田一向买发动机送一切，所以总体还是满意的，上面说的那些不足都是可以后期砸钱改进的，包括坐垫我看现在某宝就有替换的总成，就是略贵要4000多。

下面发一些小玩意儿，领导批了2万改装款还没到，自己买点儿小东西先弄着，昨天刚下单还没有到，到了再发效果图出来，因为某宝的坐桶保护略贵要300+，所以我买了些自粘颠儿准备自己动手贴，砸锅卖铁凑了6万提车，能省点儿是一点吧，毕竟家里没矿，两种一种买布喷胶黏贴的，一种自黏的，还在考虑没有确定好，毕竟动手能力有限，选好再入手，后面改装款到了会更新尾箱跟记录仪，挡风跟后挡泥板，挡泥板现在还是贵500多1000多，等等万能的某宝出山寨再说吧。刹车跟避震暂时够用先不换了，毕竟一套大B加一套避震得一万多。

第一箱油结果出来了，行驶里程293.5，加了10.79升油，改加92了，早上着车正常了，一下就打着了不再咳嗽了，而且感觉骑行声音也通顺了，没想到这个车这么挑油品

购车加改装费用清单：
当前合计：60414.87（车款+DIY小零件+首保用品）
佛沙350落地（包代上牌）：59626
车管所上牌加选号：60+20（牌照架快递费）
摩托车钥匙包：64.6（某宝）
仪表盘膜：19.41（某宝）
自粘绒布（贴坐桶内）2块：48.31（某宝）
原厂高度风挡（天飞士47cm）：250（某宝）
牌照架：38.25（仿碳纤维小恶魔款送本田标车牌螺丝）
威爽10W30踏板专用机油两桶：189.30（某东618特惠）
原厂机滤：99（某宝）

第3箱油，换了92续航里程多了，出去玩儿了一圈还赶上修路，没有挡泥板连人带车成泥巴佬了，回单位自己洗车，这给我累的，都是水泥灰，不好好擦根本擦不掉，这还是借了同事的电动喷枪，还洗了1小时，要是拿桶接水。。。。得累死我。。。。。。

我又来啦，这次更新首保新得，保养过程就不说了，就是扭螺丝拧机滤放油，上机滤上螺丝加油。说说我的经验与注意事项吧
1.放油的时候大支放干净以后，侧支继续放，然后再摇晃摇晃车。这样的目的是把油放干净，我因为没有放干净机油，加了1.45升就加满了。
2.首保建议齿轮油一起换了，反正两瓶机油加完还剩下500ml也没用，齿轮油的话放油的时候用报纸把轮胎下面遮挡一下，我因为没遮挡齿轮油流了一车胎都是，再有就是建议买个针筒，好掌握加了多少也好加，我都没有准备蹲地上一点儿一点儿加进去加了15分钟，腿都蹲麻了，齿轮油加170ml这个量没有量杯之类的真的不太好掌控。
最后就是别忘了重置保养灯，锁车状态AB按住以后，拧到开的位置不要松手，然后保养提示灯闪动，按上面的重置然后按下面的换到小改锥哪儿，继续按上面重置，两个都重置好按下面恢复正常。（忘了上面是A还是B了，抱歉）
注意一下nss350跟nss300是有出入的，还是按照350随车手册来进行常规保养

后续来了，拼多多买完胎压监测以后发现没地方可以安装，不得不买了一些拓展架，然后胎压。。。。不看不知道，一看吓一跳，***车行胡来啊！冷车热车一目了然，虽然不会爆胎也不能这么玩儿啊，我说怎么过个井盖我都能屁股离坐垫呢，太坑了！网上买的一次性车衣，便宜是真便宜，不过3个才包邮，结果买了三个，买的最大号，效果如下，还是太小，建议还是买正经车衣吧

好久没更新了，之前犯懒没有更新，我又来啦，分享一个有趣的小插曲，7月22号晚上回家10点多了，发现胎压有点儿低，本来想今天去车行打个气，结果突然想起来车里有个充气阀，结果倒好，气没充上，轱辘还瘪了，大半夜家附近的也没地方去打气，没气了又不能骑，只能紧急跟某东买了一个，还得说人家专用的好使，拧上口打气，一气呵成，满血复活，当天晚上就去遛车喽～垃圾充气阀，害得我周五坐公交上下班儿的
还有就是之前胎压监测刚到，没有调节好，后来单位调对了才发现不是高了，是低了，而且前轮1.6 后轮才1.9，出厂车行没有给打气，后来去车行免费给重新打的气。。。。

接下来更新最近的小改装，第一个是国内车友自己开发的仿造原厂不锈钢脚踏，抢先价198（后面298，日本代购原厂1000），现在某宝也有，可以自行搜索，效果很好，自用半个月了，比300多那个纯不锈钢还是铝合金的好用，那个如果鞋是湿的会特别特别滑
这里重点表扬一下良心老板，开发的踏板卡子在发货前发现有一些小瑕疵全部停止发货，连夜联系工厂改模子重新开膜制作忙活了一通宵，然后产品没问题了才发货，真的很良心。
螺丝发了两套，一套有凸起，一套是平头的，真的很周到，这里就不给店家打码了，喜欢的车友可以去他家买，而且据说现在支持自己DIY刻字了。
还有就是那个卡子，要用锤子砸进去，我心疼车壳，害怕过于暴力安装会导致正常孔位损坏，所以我选择割掉了边儿上的凸起的地方，但是这样貌似后面拆的时候有可能因为没有充分挤压导致滑丝，不过无所谓啦，也不经常拆无所谓的
安装后面长脚踏的时候要提前弯一下后面的地方，这样才能完美贴合，因为最后面那里是有一点点弧度的。
安装效果超级不错，用了半个月无任何问题，完美解决原厂脚踏留鞋印严重的问题，完美！

接下来是车友老郑自行开发的导航支架
老郑就是那个开发电折叠后视镜，恢复双闪超车灯那位大神
仿造泰产佛沙300的支架，很棒，当然了该抖还是抖，这个避免不了的，但是真的方便多了，可以安装许多拓展支架，我还都没有装，毕竟改装一步一步来（主要还是因为穷）哈哈哈
然后美中不足的，摄像头支架有一个凸起的地方会打风挡，注意后面图片有个白点儿就是打风挡造成的，这个地方是设计走线穿过去整齐的，直接据掉就完美解决了，不过我没有拆下来据也就没有弄防锈漆啥的，拆的话比较麻烦我就懒得弄了。
这个也是首发优惠价98元买的，绝对超值，后面198，就开发了一批，后面也没有的卖了，就不推荐了