1、有关顶级守卫地图难度的暴论：
几个守高地的都是比较好搞的（富尔达，库尔斯克）其中库尔斯克因为要打锅盖头所以比富尔达难搞一点。富尔达的车杂牌，但要么弹药一打就爆（茶冷者；爆爆），要么完全裸奔（又是你，茶冷者 ；M1A1，屑里登）
平射地图（莫兹多克，阿登）相对会难打一些，阿登和莫兹多克各有优劣，德国车结构不抗，容易一发秒，但莫兹多克不太能死蹲重生点，容易被集火，不过离开出生点后可以利用地形起伏找寻合适攻击位，相对而言还算不错（不过以前有个恶性bug，第三，四，五波敌人会同时重生）；
阿登的重生点内有数个合适的掩体正好可以架住电脑的几个出生点，但蹲坑的时候注意好其他方向，不然会顾此失彼（库尔斯克同理）。另外因为车体空间相对比较宽大（尤其是M60和M1），美国车可以说是最难被一炮秒的那一类了，所以尽可能瞄准弹药架打吧
至于西奈半岛……窝在重生点里就等着被占领了高地的敌人围殴至死吧（最气人的是有一次开局跑到了一个可以架住两个敌方出生点的高地，坚持了两波之后被毒液送回了重生点。然后……被茶冷者2堵在家里杀了好几次）
总体而言难度富尔达＜库尔斯克≈莫兹多克≤阿登＜＜西奈半岛

2、关于西奈半岛这张气人地图要怎么打赢的暴论：
西奈半岛不能赢吗？可以。但需要满足几个条件：
1）至少一到两架会玩的直升机，最好是米28或者卡52，从空中击毁或者瘫痪尽可能多的电脑目标。鉴于西奈半岛鬼畜的地形，从空中击毁敌人才是最优的选择；
2）关键点位有人把守，至少一个高地和两个石头缝里可以蹲人，这几个点卡住了，对敌人的阻滞效果远高于所有人窝在重生点挨揍。注：这几个点位不太好吃补给，所以最好是火力持续性好的车把守（比如锅盖头系列和IPM1这样待发弹比较多的，点名批评豹2，16发备弹，打完就萎了 ）；
3）有人（不需要太多）盯住天上和敌方AA，保护己方直升机并且尽可能避免蹲点的友军被飞机炸死。
三者缺一就等死

以上，欢迎指正与补充

根据各位大佬们的反应，似乎还有几点需要注意：
1）地图越阴间，对直升机的战力需求就越高。像富尔达这样的图基本上一架会玩的直升机就足够控场了，但那些难打的，尤其像西奈半岛这种究极阴间地图，就要求同时有数架会玩的直升机，最好还要有明确的分工以控制局面；
2）西奈半岛的两个敌方高地重生点必须被各种意义上的重点关照，因为敌方在平地上的几个重生点都可以被我方的几个有利点位架死，但两个高地却很难被卡点控制（尤其是靠左边的那个高地，基本只有重生点，天上和另一个高地上的人跑出来才能打到）。在大多数情况下，基本上都是因为被高地的敌人冲烂或者太多精力集中于高地上的敌人而忽略了其他地区而导致满盘皆输。因此飞在天上的友军最好重点关照一下西奈的两个高地，蹲点的友军也注意高地的战况，及时增援；
3）明确的分工相当重要，有人在天上控场，有人在地上的点位狙击，但与此同时，在重生点内抗线，作为防御的最后一道屏障的人也必不可少。合理的分工可以极大的提升全队作战效率，但野队队友进行这样的组织基本上不太可能，所以最好的办法就是针对你自己的车型特点进行合理运用。求人不如求己，既然不能指望你的野队队友，那么就指望自己能够成为全队的顶梁之柱吧
欢迎补充