宝马的7系旗舰和奔驰的s级旗舰竟然和特斯拉Model S一个价位！都在13万刀上下。甚至s级的最顶配s580还要比Model S便宜两万刀，M760才比Model S贵两万刀而已，也在一个价位上，甚至750还要比特斯拉便宜三万多刀？

我感觉就是：BBA在国内卖的虚高，特斯拉在美国卖的虚高！

还有奔驰大G，也才13万刀，和Model S完全一个价位。国内早200+了吧

还有经常听人说的Model Y比宝马X5还贵，去官网一看，尼玛竟是真的！

平心而论，我试过几次Model Y，智能化和加速确实不错，但那个舒适度，别提了。在美国竟然能卖6万多刀！我记得国内便宜的时候也就30出头吧。在北美6万刀可是妥妥的中端豪华车了

我觉得特斯拉在北美就是价格虚高。就一电池，几个电机，值不了那么多钱吧；是有一些芯片，但加起来也没这么多钱吧；我看这利润不止30%，超50%了吧！真把美国人当傻子蒙了！

所以就应该先把特斯拉在美国的售价整治下来，然后国内的售价基本随着北美浮动，也就下来了

老美电车贵，中国油车贵

都是市场问题

这么看像E级，GLC这个级别的倒是良心多了，最起码价位差不多，国内外都是妥妥的中端豪华车

中国人更看重价格，贵≈面子

所以结论是：特斯拉价格（尤其是s x）应该降到一半，同时卷死油车，跟国内电车往死里卷。最终效果：利好消费者。

说明国产油车在这级别不行呗