盒绘先震惊了我一下，真就车头林志玲，车尾……孟加拉巨蜥，吓得赶紧开盒看。这一看，差点没送走

先不说飞边，水口等 小 问题，下面罗列一些第一眼看到的大病

怎么说呢，其实除了D柱的问题，后悬(后轮末端到车尾的距离）是不够长的，而且尾箱的长度太短，车头也有点短。内饰不能看，还没有两边的内饰。ABCD柱没有一个不是过粗的，车的底盘过高，车灯罩的镀铬没有镂空，机舱的细节不太正确（不过ca770系列本来一车一样，不太好说），开合机构产生的巨缝……这是目前发现的大的问题。感觉虽然板件入手成本低，但后期的投入可能真的会很大。如果是练手，只能说是封神用的。如果是收车，不去搞台世纪龙。要不是朋友送了一台，真心不愿意搞这车。（具体板件图淘宝有，可以自己看一下）

下面是关于解决的一些尝试

首先是车身比例，图一差不多是原来的比例，图二是后边加了块胶板延长尾箱长度，图三是改后的大致比例，可以与实车资料比较，除了AD柱都比较直以外，大致的比例是比较符合实车了

还有车身降低。没降差不多是图一（轮子全都露在外边），按照说明书上以及实车照片看得话前轮差不多稍微进翼子板一点点，后轮白边（白壁轮胎的白边，还没上色，请各位脑补一下）要被翼子板吃进去一部分

不过，因为补土不太多了，而且快递停运（其实是因为懒），不打算把车顶还原了，直接敞篷，省去重做BCD柱，透明件还有修修补补的烦恼

下边说说内饰，内饰其他的布局啥的真考证不太好找，而且ca770系列内饰本来也就一车一样（基本上），也不太考证……索性就参考一下大厂的模型喽，省事也基本不会错。

下边说说机舱(这车尾箱原板件可开，但由于比例不对+巨缝我封死了)。目前找了许多考证资料，但发现年份，车况都会对机舱细节产生影响……索性，保留关键部件，其他的看心情加吧

提一句，这车分电器很迷。有的说是先分4支，再每支分2根连火花塞。有的说是分8支。有的说是先分6支（很迷）。有8u知道到底是哪种吗？，反正我已经做成分8支的了，因为咸鱼上找到了8分支的分电器盖（严重怀疑年份不同的车不一样）

前三张图是18的，不知道哪个品牌[表情]，但咸鱼卖2000+应该还是能参考一下的。主要仿照它，结合一些咸鱼实车的图片，再加上一些自由发挥……咳……，简单的搭了一下内饰侧板。（顺带吐槽一下，ca770好歹也是那时的*车之光，实车内饰板真的就是一大片的“留白”，虽然用料很高级，但，总觉得少了点什么……可能是我格局小了，体会不到这种高超的艺术思想）

类似这种的？