这设计的思路，非常人所能理解！

视频来自：百度贴吧

看了好多遍视频，才搞明白了这是上班时间

搞不明白为什么不在最多人需要转向的地方，开个转向路口和红绿灯指挥交通。

搞不清楚是工作时候辛苦一些，还是上班下班路上心更累？

认为以前的交通管理模式，更加符合我们自己的实际情况，更加有效安全切实可行！

堵不如疏！

现在，每天上班前，先巡一下镇郊风光，柴房路口转弯（打卡，舒舒❤️……一天3,2次）然后回转上班💼

放慢速度，放松心情！

视频中可以看出来，虽然交通繁忙，也可能没有交通管理人员在执勤工作，但还是秩序较好，看不到有乱闯行为

虽然还是看不到有人在管理交通秩序，虽然看起来乱轰轰的大场面，但是又能感觉到另一种默契，形成了別样的安全行车秩序，极少有乱窜乱挤行为

大家都不容易啊！多多体谅，理解万岁！

上下班高峰时间，这是一条多么成熟的制定潮汐车道行驶道路啊！即使是设计为每次十几分钟的暂时性单向车道都不为过！

一侧是塞满车子，几乎是交通成停滞状态了！一侧是车辆稀疏，吸引着众多摩托车手冒险逆行！

搞不明白为什么不提前在人行通道前面先让机动车辆掉头，掉头路口非要设在大路交会处，机车行人挤在一起，又危险又耽误时间，容易一下子就堵起来了！

估计那些为设置栏杆点赞👍说什么更加有交通秩序了的人士，很多都是朝九晚五的那些人，也有一些是不赶时间的自由职业者。

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