先上视频https://www.bilibili.com/video/BV1LY4y1j71T/?vd_source=aac2924adf7a0c9b6115ab8550535ecf

这个贴是这辆攀爬车的最终介绍贴。在搭建过程中也发了一个帖子，可以见我发的上一个贴子。 可以看出半年前它的模样和现在大同小异，但是实际上改动却非常多，我在反复地打磨车身和前后桥来尽可能地提升其越野性能。具体改动我会在楼下说明，另外视频中的图片都可以在bricksafe中我的个人主页下的Demonstudio/black_demon_rock_crawler里找到，不过需要特殊上网工具才能看见，所以会挑选部分图片发到楼下。另外视频求个一键三连加关注虽然混贴吧和玩乐高都已经有七八年了，但是这还是第一个正经的作品介绍贴，视频也是第一次认真做

第一张是半年前的车的样子，第二张是刚刚拍的最终的定妆照。从这个角度能明显地看出来的区别就是后桥完全不一样了。原先采用的是前1L后2L的配置，这样的好处是攀爬障碍物时能给后轮提供充足的动力，不会因为前轮上过去了后轮还没上去导致车身大部分重量都由后轮承受，进而扭矩不足爬不上去。最初设计时的初衷是好的，但是在试车时才发现这个设计的弊端远大于利端：两个L电机拄在后轮前方，在爬台阶时先于后轮接触台阶，这就相当于直接顶在台阶上了，这时候后轮有多大扭矩都是没用的。所以能不能爬上去，关键还是在于后轮前方没有能挡住它的东西。在浏览油管和贴吧时看到的一些好的攀爬车也是类似的思路，从侧面看后轮前面没东西，或者只有传动轴或连杆。于是我就把L电机砍掉了一个，并把唯一的L电机后移，这样让出来了后桥的前方空间，再配合四连杆优秀的姿态，攀爬能力比原来好不少，而且由于我在设计时一直按照轻量化和模块化的原则，所以整车重量只有900g，后轮基本不会出现扭力不足的情况。

我在玩单机贴吧吗

先来一组全身照，最后一张可以看出四连杆能够提供很不错的姿态。

所有图片都整理在https://bricksafe.com/pages/Demonstudio/black_demon_rock_crawler里面，不过需要用特殊技巧访问…

再更一些外拍的图片。摄影技术比较渣。
一共出去试了两次车，四连杆悬挂还是相当稳的，除了视频中结尾处的从大坡的坡顶一路滚下来把后桥和车身的连接处的球头销给摔开了以外，没有断开过一次。而这辆车得益于四连杆悬挂，拥有着与rc车接近的攀爬姿态，所以通过性极好，而且把玩这么久只需要洗洗轮胎上的泥就可以别的配件是一点也碰不上地面。不过有一说一rc胎是真的难清洗

一部分一部分介绍（水贴），首先是作为外观的车壳部分。这一部分的灵感来源于rc车的外壳（就像第一张图里的rc车一样），特点就是引擎盖非常薄，以及整体设计极简化。为了实现类似的效果，我才用了4*2的小号科技面板来作为引擎盖的收边，前部也用了42122里的3*2小面板收边，也做出了让人看着很轻薄的整体观感。做完引擎盖之后就开始自由发挥了，所以它的整个车壳都透露着一股摆烂的风格…比如采用全黑色设计，让它十分不上镜，但是我懒得买别的颜色的配件做个一样的壳子了；又比如本来可以做出两厢的越野车的效果来，结果让我给砍掉了后备箱，前灯也懒得加保险杠了，导致正面颜值暴跌……这个壳子反正就是凑合，其实完全可以做的更好看，但是我太懒了：）如果有哪位朋友想替我完善完善就更好了

然后介绍一下刨去外壳后的车身部分。这一部分不作为外观出现，所以除了排气管安装在这里以外没有任何装饰元素，所有配件的功能都是加固或连接。从前两张图里能明显地看出来这辆攀爬车采用的是四连杆悬挂方式，前后桥与车身的连接是通过各四根连杆和避震来实现的。这种悬挂方式是取材自rc车（如第三张图）。相比于9398和41999采用的最传统的球头连接件做出来的悬挂，这种悬挂方式的显著优点就在于前后桥与车身可以通过连杆的平行四边形的活动性效应来错开，在前后桥是水平的同时保证车身离地高度足够，且有着优秀的避震姿态。而带来的高底盘高度保证了通过性，四连杆的灵活性也让车辆的避震姿态更美观。避震安装方式也与第三张图中的rc车类似，避震器几乎与地面垂直，能够带来很良好的避震性能。当然，由于这辆车是由塑料配件做出来的，零件强度和金属配件肯定没法比，所以前后桥会有微小的左右虚位，在行驶过程中有时前后轮会不在一条直线上。不过连我一个强迫症都能接受，应该不是什么大问题

所以现在的乐高科技吧这么冷清吗感觉几年前还是很热闹的呀。。求问下有无大佬推荐下国内还比较活跃的乐高交流平台呢，感觉乐乐镇也挺冷清了

过两天更新前后桥的设计思路，先放个下一个作品的预告先

（现在挖自己的贴算不算挖坟）竟然有人在B站上催更了，喜出望外了属于是那就趁着还没开学再介绍下详细结构吧，至于图纸，首先我觉得既然如“随便玩玩”兄所言，这辆车的结构本身就有大问题，那么便也没有复刻的必要了，另外作为大学生党时间紧张，让我专门做一个图纸是不太现实的，所以应该很难有详细的搭建教程，毕竟这也是我随便玩玩做出来的作品（x
不过看到有朋友想要图纸，还是挺开心的，毕竟作品得到了认可耶个人感觉这个车结构在优化到极致之后反而挺简洁的，我是觉得看图片就能逆向出来，所以我会发一些细节图顺带讲解一下结构，争取早日完结此贴了

这是用于连接前后桥的部分，没啥好说的。想要四连杆连接足够牢固，就需要上下两对连杆在车侧面的投影是平行的，同时每一对连杆在垂直于地面的投影都不能相互平行。这个不难实现，这一部分也是最没有技术含量的，只需要保证足够坚固即可