刚拿到控，自己动手全程一小时这样，很简单，外面下雨就在室内稍微试了下，提速提升很大，路试的话应该能达到我的要求，极速不需要太高，提速快超车安全些

凌博的控比125原装控大了不少，安装的时候要好好排下线，不存在会挤压坐桶的情况，凌博比鼹鼠做工好些，怕热片为铝制

调试好以后直接往里塞，还是要温柔些，塞进去扎带固定完事，完美贴合

一档速度设置百分之四十，二档百分之六十，蓝牙连接再用小程序调真的方便，慢慢试总能试到自己想要的

目前看来没有丢任何功能，自动驻车没打开不习惯用，后续路试了会再看看到底怎么样

相电流70安是按照特调控的来的，自我感觉这样发热量不会太大，毕竟原装控特调到70安也没见出问题的，凌博发的调控视频是把弱磁加到50或者60，试了下空转极速能到130，觉得没必要，刹不住

动能回收不太会调，目前空转来看是到二十几的速度就停止回收了，回收电流设置的10安，充电电压82伏，具体效果还得路试看

参数调整放一下，极速满电九十不到，七十以后加速力还很足，到极速后还没满把，拧到底也没有加速了不知道为啥，提速真的比原来好很多

路试了一下，起步震动时有时无，骑起来很顺滑，各个速度下松油全油都没有震动，外面温度25度拉了十几公里mos温度六十多

八十几的电最快拉到gps85，八十以下的电怎么拉怎么调参数极速都只有80了太奇怪了就是油门没拧到头速度就80了但是你再拧下去它还是80有没有大神懂的

问下兄弟们，尾灯电压多大的？想想还是弄个散热风扇