你这不行呀，我电车10年了，老便宜了，，续航还有五百多！从来没出过任何问题，充电一个小时就充满，冰箱洗衣机大彩电样样俱全，使用成本，基本零成本！

死吹牛逼。5年14万公里每天一充。现在夏天5折，冬天三折。

一掉价和，这几年省的都回去了。

估算10%左右的衰减很多人不信，那算个精确一点的：14.88%

等到上次中科院院士提到的充一次电续航一千多公里实现了，再考虑电车。

都不用油了 那把持着油的国家不是傻了吗？

秦岭高速开60就上不去了？那只能说明你的车动力太垃圾了，随便来个五菱100都能上，不代表油车就不好

马路上最多的乌龟就是绿牌

经常高速，我北方人说破天我都是喜欢油车，大屏导航我也有，保养我终身免费，当时买的时候比同级别电车便宜五万，够我加多少年油了，加油绝对比充电方便，老家这边好多服务区充电就那个几个位置。至于速度高速我飙130-140没几个电车跟得上，跟上耗电也大，停车对于油车电车都一样吧，说破天都是油车省电

首先自己有固定充电桩，这是电车的首要问题。如果长途极少，绝大部分在市区，每年跑的公里数比较多，电车比油车合适。个人没有电车，衰减不评价，起火不是没有，也不是每个电车都起火，也不评价。油车适合各种原因出长途多一些，或者一年总共跑个几千公里，家里没有条件安装充电桩，比方说我们小区，停车免费，总共就那几个停车位，下午回去晚了都没地方停，这种就没办法。但是离单位近，步行几分钟，所以因为车位再换房子，完全是没必要。高速距离长了，充电完全比不上加油方便，高速限速120，，你不能说我跑到更高怎样，因为违法了

插混保养贵不贵

看到7年衰减10%直接关了，又是一个逗逗文

北京这种限行城市太适合了。。燃油指标摇不到，也没法拍卖，只能买纯电了，加油充电桩不限号挺爽的

去商场吃个饭顺便就把电充了 搞笑
竟然还大言不惭的说不用像油车那样到处找加油站？ 你就说到底哪个方便吧 真是笑死个人