17路

小池-新开班线，间隔不小的样子。发车后直接逆行停在对向车道上客，逆天

小池-黄梅班线分两种，一条走地面，间隔约15分钟。另一条上高速，发车时间不定，可能坐满才走。走地面的班线牌可以看到是九江，但楼主一行人在客运站蹲个很久，班线开进小池客运站后就不往九江去了。看到几个黄梅-濂溪区的牌子，估计只有固定班次去九江吧。配车为宏发客运和麒麟客运的ZK6752D51

高速直达线配车为晶马中巴和福特，间隔感人

到达黄梅县汽车站，上世纪九十年代的风格

县城市公交就三种车型，首当其冲的当然是世界名车

节约资金还是选择乘坐走地面的小池班线，票价也要13元，全程也要75分钟。该车行驶过程中野鸡的很！路口左转居然可以一头扎进对向非机动车道一路逆行，开到道口再回到主路行驶，给我们三人看傻了

东风纯电动

EQ6609CT1

没想到黄梅县城除了17路居然还有毗邻公交@DHSSDHSSDHSS ，往武穴县城，由武穴明珠公交单方面发车。票价未知。这车在汽车站门口补电，然后进站上客，楼主在汽车站看见这货10：30进的汽车站，11：10又来了个武穴车，汽车站外补了二十分钟的电进汽车站了，但一直等到11：50也没见其发车。车屁股上的型号为DFA6800，不知道为啥没后缀

黄梅城乡班线除了走孔垄、分路镇的小池班，其余间隔都不小。黄梅-新开班线华新牌HM6605LFD5X

九江-孔垄、分路-小池-九江班线则在站外发车，又快专门的地甚至还有牌子，不推荐坐高速班，间隔极大，乘坐前请问好发车时间。