买混动，电池有大买大的

看拆解的话其实秦l用料并不差
这俩的差距其实就在价格，不要用998和1158比，就配置来说，秦l1198才勉强可以和1158比，而且1158还要很大的讲价空间
所以，能咬咬牙加钱的话就秦l，加不了就l6或者998

没碾压吧

迪子的优势在于大家的意识里他是最先也最努力做的最好的三电。不用纠结这些最是不是真的，但普通人，不关注车只是“听说”这个程度的时候往往就会下这样的判断。然后他们很轻易的就选择了自己听说的东西。
而其实很多车之间并没有多么大的差距。当你摆脱了上面说的那种不愿意想太多直接迪子完事时。就代表你已经不是很愿意选迪子了。
那么，你第一选顺眼，第二你去你家附近无论是县城还是地级市还是隔壁市的4s去线下。体验车以及负责你的销售给你的直观感受。因为买车之后是车跟销售以及售后跟你打交道的。同时未必圈定在网上云的车。其他品牌其他车型同理。车本身跟4s服务是伴随你后续用车周期的

那你在看看荣威D7，准B级车，最低配十万落地

我想买秦L，倾向是快充，360摄像头，无天窗。
但是没有符合的配置，比较满足条件的，是11.98的那个。
电车做个快充应该不难吧，低配的不上快充是为了分开提价吗？
银河l6低配倒是有快充，但是电续航太短了。而且油耗和总续航也是秦L优势。

这两个车我也是好纠结

你买车不试驾的吗？

俩车都不错，可以试驾试驾做选择

试驾看看

油耗秦L优势，用料秦L优势，甚至失速都是秦L更少。。。刷到别人买L6的视频，底下去老车主给他介绍各种需要注意的事项，包括定期充满电和时速不要超过多少多少

后期吉利小毛病能让你发疯，比外地好带好维修，容错率高，也保值一些

吉利的混动性能还可以比dmi强点，但有个该死的毛病就是会有顿挫，而且故障率比dmi更高，这是他销量起不来的主要原因之一，你可以看看车质网投诉，然后试驾一下再决定。

秦l这车不是说用来降价的吗