1，车子，首先一定要品质稳定，然后在自己能力范围内能选多大排量就选多大排量，海拔高车动力不足，318一路上大货车特别多，等你想超没动力超在后面吃灰的时候就想着为什么不换个大排过来。

2，骑行习惯，我建议是一个人最好，想走就走，想停就停，如果是跟车队跑的话会特别累，根本没时间欣赏风景，一路都在赶都在超车，弯道超车，隧道也超车，非常危险，很多摩友出事就是因为跟着车队一直赶路，非常不建议，如果一定要跟着车队跑，建议找几个骑行习惯好的队友。

3，路线规划。一定要每天规划好骑多少到哪里住宿，千万不要蒙着头一直骑，尽量选择海拔低的地方住宿，下雨天尽量不骑，318的山体滑坡泥石流是非常常见的，特别是下雨天，非常危险。

5，不用担心一个人不敢出发，318路上摩友特别多，也很热情，遇见问题大多都会帮你解决，当然这都是相互的，碰见一起吃饭一起互相拍照一起互相帮忙都是很正常的，不用害怕一个人解决不了

6路况，四川境内基本都是全铺装路面，过了芒康路就开始变烂了，各种烂泥巴路炮弹坑，一不留神过个坑就起飞爆装备了，特别是下雨走烂泥巴路非常滑，很容易摔车。

7，高反。不要急着赶路，让身体有个适应的过程，慢慢骑的话基本不会高反，千万不要剧烈运动，特别容易高反，我就是因为爬了个观景台拍照高反了。

8，安全问题。我是真的建议不要随便超车，318路上车多弯也多，各种小车逆行超车，还有故意别你的，一定要远离川A川G苏A的坦克300普拉多，这些是我见过开车习惯最差的，肉包铁没路权，一定要远离这些车，还有路上看见挡路的牦牛，一定要减速慢性，撞死了就是一万八起步牛还不让你带走。

9，其实跑318最美的风景都在路上，目的地拉萨反而没有那么美好，拉萨的交通真的一言难尽，等红绿灯不是按秒算的，而且按轮算的，一轮两三分钟，一次等几轮，不要为了早点到拉萨急着赶路而错过路上美好的风景。就说这么多吧，有什么遗漏的或者不懂的都可以留言，我看见了都会回复的，也祝大家可以完成自己的318之旅。