鉴于近几年的经济形式和长沙财政压力。不排除长沙地铁第四期规划涵盖项目“不够理想”的情况。
相对于之前的“280公里的规划研究路线”，实际获批路线缩水一半也不是不可能的。
如果说必须要大幅精简，我个人认为，以下路线最好不要剔除：
8号线全线；
9号线的南北两端各三分之一区段纳入第四期，中间三分之一第五期再说。（参考北京17号线）
11号线只修河西部分，不跨江。
13号线只修4个2号线中间区段。
2北4东5西7南（动物园到暮云东暮云城铁站）尽量都纳入第四期。
原来规划的12号线长沙西到高岭区段不进第四期，走都市圈轨道融并进“长株潭磁悬浮大环线”，择机推进。
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