因为是第一次做这个栏目，想搞类似摩托百科，请大家了解的在下面补充，错误之处恳请指出，本人资历不深，欢迎指出意见

除了特定的地域与年龄段之外，一般人都不知道这么一个品牌，我所说的地域是指江西，洪都机械厂位于江西南昌，年龄段则是指70后的人，一般知道都知道这个品牌，但是90后的摩友一般就不知道了

与嘉陵建设军转民造摩托车不同的是，南昌洪都机械制造厂是中国第一辆摩托车的生产地（虽然有部分人认为是井冈山500），南昌洪都机械厂前身是国民党第二飞机制造厂，成立于1935年，当时意大利为了帮助中国政府在中国设立飞机制造厂，但是地址未定，后来蒋出于围剿革命根据地的战略考虑，电令厂址定在南昌，抗日战争时期，改厂被迫迁往重庆，抗日战争胜利后陆续迁回南昌

1949年，国民党败退台湾，将该厂重要的器材和人员都迁往台湾，1951年4月10日，由华东空军所属南京某厂和中南军区南昌航空站受命重新建厂，就在南昌原国民党第二飞机制造厂旧址上建立起了南昌洪都机械厂（图片暂缺）

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特邀嘉宾@春天的风38

这货在抗日片里可没少见！

不错

洪都人来了，现在还有一辆长江750摆在洪都路边做展示

666，不错不错，学到了

1957年2月，航空工业局把军用边三轮摩托车实质任务下达给了洪都机械厂、湘江机器厂等7家所属单位，要求当年试施成功，并被命名为长江750，此车仿制当时苏联的乌拉尔M-72型边三轮摩托车，由于具有良好的性能和较高的安全系数，长江750成为中国国宾接待车队车。并广泛应用于部队、公安、工商、交通管理等系统，使这一祖国的大江南北红极一时，从57年到99年停产。长江750坚持生产了半个世纪。在欧美市场上，长江750叫做black star, 也就是黑星，很多因商务原因驻华的法国人在归国时都带上一辆

长江是洪都出的啊，才知道
另外洪都还有电动车的

该车在欧美最高卖到过10万美元一辆，然而20世纪的80年代以来，随着政府公用汽车的逐渐普及，长江750摩托车逐渐淡出了市场。不过，由于经典的身份。和外形市场，现存的长江750成为摩托车爱好者收藏的香饽饽，身价节节攀升