回复：浅谈一季度太/呼二局上报方案被毙内容

再让我看到抬杠的拉黑处理，我的帖子你看了，白嫖了，得了便宜还卖乖，真给你脸了

呼局是X邢犯啊 疯狂被毙

太局没申请把天津方向的车延长一对给大同么

这申报稿，有一种占坑的美

我说说我的想法，大家不喜勿喷。
被毙的有些车确实有点太扯了，就是那种咱这种非路内的都能看出来不可能通过的。
有没有可能他们报上去就是为了对比：报一些想开但难度略大可能不会被同意的车次，再报一些非常扯肯定不会同意的车次（他们自己也知道扯，因为就没打算会被同意），这样锅贴一看，后者太扯，但也不能全毙，总要给留点脸面，这样那些想开但难度大的就被允许了
之前央视筹备奥运会的纪录片里就讲过老谋子向国际奥委会汇报奥运圣火点火方案，汇报一个非常扯不可能完成的方案，再汇报一个虽然能实现但是阻力也很大的方案，其实是想要后者，对比前者太扯就拿下了后者

现在来看，大同是玩的大了些，不过最起码三进实现了，而且最起码进沪车不用等后天就开了，呼局的一看到扬州连云港长沙南我是蚌埠住了，还说要弄进广小标杆就知道要黄，另外我前阵子发了YY贴，看来包武还真打算这么开啊，也是醉了

楼主好牛B，膜拜

拟同意方案：G693 G3209 D3358延长大同始发，但是没实现，估计下次实现吧？

呼局没能申请到经京广南下的车是最大遗憾，武汉是华中中心城市没有直达车确实遗憾。

有的人啊看了楼主的内容了解了一手信息，然后再引地域战，吃相真是难看

呼和报一堆400bfg，车底来源配属，上哪给他一次弄那么多高寒车，可以想的毙得多，他要多报点5A没准还能多同意几个。

太原到包头能不能开两趟站站乐啊，不是所有的人都需要那么长的长途