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下版本空历如何压制 F15E+AIM120C的组合

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rt,不知道为啥没人谈这个。现版本台风和15E的bvr性能已经很强了,在第一波bvr中,基本都能在发射前给载机加速到1.5马赫,给120很高的初速度。
楼主开J11B,20分钟油量,在离敌人35~40公里距离时,基本只能加速到1.25马赫左右
现版本经常是刚发射PL12,还没引导到开机,rwr就已经提示对面120开机了
下版本F15E能拿到120C,存速更加变态
其他系拿什么压制15E和120C的组合?全都当低空爬虫去吗


IP属地:广东1楼2025-05-31 10:47回复
    第一波BVR压制对面高能量飞机很重要的
    贴吧和B站老是讲什么放到20km内打主动弹、当多径战士,尽可能增加命中率。诚然对于个人拿人头确实该这么做,但对于对局胜负来讲,不压制对面高能量载机,基本必输的
    所以我之前J8F、现版本J10A、J11B都是开局会上高打一波压制,也很奇怪为什么那么多说su30sm打不了第一波BVR的,能量再差能差过J10A?
    下版本其他系在导弹、机体上不加强的话,我真不知道该怎么压制F15E和AIM120C的组合。


    IP属地:广东9楼2025-05-31 11:00
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      2025-09-17 20:00:57
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      顶喷必须得拉伸权重了
      从 雷达航电、机体、武备 这3个方面分析,14.0的飞机至少在其中1项会有亮点,某些系的飞机甚至有2项
      如果以13.7的歼11B的性能为基础标准:
      雷达航电:0
      机体:0
      武备:0
      在不拉伸权重的前提下,下版本的14.0飞机的性能表现是:
      F15E:(0,+1,+1)
      台风:(0,+1,0)
      阵风:(+1,+1,0)
      su30sm:(+1,0,+1)
      F18C:(0,0,+1)
      部分13.7飞机也很难看:
      F16C:(0,0,-0.5)
      JAS39C:(0,-0.5,-0.5)
      J11A:(-1,0,-1)
      这权重还不拉伸也太抽象了


      IP属地:广东12楼2025-05-31 11:24
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