开车视线的重要性就无需多言了，很多人一到晚上甚至不敢开车。不过好的车子就会想办法让你在各种情况下尽可能安全的驾驶，今天我们就来看一看BBA德系三强的夜视功能，谁弱谁强。 系统的配置价格，奥迪A8L，15000元左右，宝马750i17000元左右，奔驰CL550最贵两万二，首先测试的是连续弯路先上场的是奥迪，显示屏能清晰看到障碍物，车子最终也顺利通过的所有弯道，接着是宝马750一旦进入官当车子就接连撞上了几个障碍物，没能走完全程，而奔驰

9月17日，华为智能汽车解决方案BU首席运营官王军表示，华为已经上市了30多款智能化汽车零部件，包括MDC（自动驾驶计算平台）、激光雷达、鸿蒙车机OS、AR-HUD、多合一动力总成等产品。 王军称，今年华为在汽车零部件领域的研发投入将达到10亿美元，研发团队达到5000人的规模，研发中心遍布欧洲、日本和中国各地。今年12月，华为苏州创新中心将对外开放，华为计划每年提供5000多万元的设备支持，在3年内投入300多位专家，与车企、合作伙伴进行联

“打脸”金九，中国主要汽车股9月市值骤减近1万亿。 回首8月，借着成都车展的春风，中国主要汽车股跑赢大盘，股价平均上涨4.48%，市值合计增长约2000亿元，不过也是暗流涌动，前途未卜。 再看九月，汽车K线统计在册的72支汽车股，股价下跌幅度超过10%，累及大盘，整体市值更是大幅缩水9675亿元，逼近万亿。 其中股价“飘红”的股票仅有11支，而除北汽蓝谷和玲珑轮胎涨幅较大外，其余个股月度涨幅均在10%以内，可谓捉襟见肘。 跌幅方面，跌幅

最近汽车行业有两个新闻十分有意思，两者联系起来颇有一丝魔幻现实主义既视感，第一个新闻是各地汽车厂商由于芯片断供，纷纷下调预计的产能。 第二则新闻则是新能源汽车产能严重过剩，信部等有关部门正在计划推出防止新能源汽车产能过剩的举措。 工信部旗下赛迪研究院数据显示，2020年底我国新能源汽车总产能已达2669万辆，但去年我国新能源汽车总销量也才为136.7万辆，减去这部分，也大约有超过2500万辆产能过剩。

在新能源销量日趋上涨和全球减排的大趋势下，一个车企要是不搞电动车，那肯定是在自掘坟墓，尤其是特斯拉全世界各大主流市场披荆斩棘，给原来那些坐吃老本的传统车企提出了新的挑战。当然，传统车企也都不是吃素的，毕竟是百年工业养起来的大资本，难道还做不出让人眼前一亮的产品？ 通用作为美国屈指可数的汽车巨头，旗下豪华品牌凯迪拉克就在近日公布了新能源车型LYRIQ的官方图片，并且宣布了几个重要信息，首先是通用汽车Ultium平台

第二十四届成都车展于2021年9月7日圆满落幕。作为标新领域的行业翘楚，AM晓奥汽车秉着对高端品质的匠心追求，携旗下6款高端车型登陆2021成都国际车展16号馆。作为备受瞩目的西南限定版车型，梵•兹慕铂金限量版完成了在西南地区的首次正式亮相。

当地时间9月9日， 由于连年亏损， 美国汽车制造商福特汽车宣布， 公司在印度的生产线， 这会导致约4000名员工下岗。 福特汽车公司首席执行官吉姆·法利当天表示，福特汽车在印度的生产将立即结束，为实现公司的长期增长目标，这项措施“艰难但必要”。 福特汽车印度分公司的负责人也表示，由于连年亏损、行业产能过剩加之印度汽车市场增长不及预期，福特汽车在印度始终没能找到一个“可以长期盈利的办法”，所以决定撤出在印度的生产线

曹操出行正式启动优质司机和租赁公司代理加盟，只要有自有车辆和网约车双证都可以免费注册曹操账号，名额有限招完为止，有注册直达渠道，爆单中，曹操不怕没有单，只怕你做不过来，享受直营司机的派单权益，速度联系！有租赁公司做代理的老板也可以联系！

凯文·凯利有一个著名的“1000铁杆粉丝定理”——“一个艺人只要有1000 名铁杆粉丝，就可以衣食无忧。” 可见，粉丝的贡献力是惊人的。 那么，粉丝是什么？ 用一句话来定义就是——粉丝是支持者，是与你有情感连接的人或组织。 所以，“无粉丝，不品牌”正是这个新时代成为企业不得不去正视的现实。 而在如今这年头，谁都在思考一个问题，到底怎么宠粉？ 最好方法，就是让粉丝感受到品牌的温度。

当汽车进入智能新时代，有人说时候给手机装上四个轮子了，有人给出了一百个理由说造车有多难，但是，有一个人说我们有钱、有人，鼓起勇气，不负时代，造车吧。 于是，从2021年1月15日到3月30日的75天里，压上账户里的1080亿元，全球前三的手机业务和全球最完善的智能生态，准备用亏得起的决心回应米粉的支持，小米在11周年来临之前，正式官宣进入智能电动汽车行业，并公布了第一款小米改装房车。 智能电动汽车时代，汽车市场已经成为一个

因受疫情影响而导致的汽车芯片供应紧张仍未缓解，业界普遍的看法是，即便此次“缺芯”得以缓解，汽车芯片国产化进程亦不可逆转，中国汽车半导体行业迎来了发展良机。 众所周知，芯片在汽车领域的应用非常广泛，是实现汽车信息感知及控制的前提。随着汽车“新四化”技术不断落地与渗透，全球汽车业对芯片的需求也在不断增长。数据显示，预计到2030年，汽车电子在整车成本中的占比将达到45%。然而，芯片是技术壁垒最高、全球集中度最高

当汽车进入智能新时代，有人说时候给手机装上四个轮子了，有人给出了一百个理由说造车有多难，但是，有一个人说我们有钱、有人，鼓起勇气，不负时代，造车吧。 于是，从2021年1月15日到3月30日的75天里，压上账户里的1080亿元，全球前三的手机业务和全球最完善的智能生态，准备用亏得起的决心回应米粉的支持，小米在11周年来临之前，正式官宣进入智能电动汽车行业，并公布了第一款小米改装房车。 智能电动汽车时代，汽车市场已经成为一个

　中国汽车业经受住疫情的考验，继去年销量继续蝉联全球第一后，今年表现依然强劲，尤其是品牌汽车在海外更是取得不俗成绩。 　　出口再创历史新高 　　据中国汽车工业协会统计，2021年前7个月，中国汽车累计出口量达到100.2万辆，同比增长1.2倍。其中7月出口17.4万辆，同比增长1.8倍，出口再创历史新高。上半年，中国汽车在中东、非洲、欧洲市场表现都很强劲。 　　新能源汽车仍是一大亮点。商务部网站8月10日消息显示，商务部外贸司负责人

在新能源汽车崛起的过程中，资本扮演了一个矛盾的角色。一方面新技术新产品需要大量的资金，离不开资本的支持；另一方面，资本的冲动与盲动又往往给车企带来意料之外的牵制，甚至表现出种种“迷惑行为”，令人唏嘘“资本不懂造车”。 无论懂不懂，资本已经在造车。有的直接下场参与造车，如360，小米；有的在幕后，不参与造车而是投资车企股价，炒作“新造车”概念。这固然反映出资本对新能源汽车的认同，但认同之余，资本基于自身

2021年7月“汽车经销商库存”调查结果：7月汽车经销商综合库存系数为1.45，同比下降24.1%，环比下降2.0%，库存系数回落至警戒线下方。 中国汽车流通协会称，受芯片短缺及汽车产能不足等因素影响，汽车经销商库存系数已经连续5个月回落。进入7月，极端天气多发及部分地区疫情管控，市场需求表现差强人意，淡季特征明显。 其中，高端豪华和进口品牌汽车库存系数为1.39，环比下降0.7%；合资品牌汽车库存系数为1.43，环比下降2.1%；与此同时，自主品

·乘用车板块一周股价平均上涨4.99%，市值增加约2600亿元； ·经销商集团板块股价平均下跌4.1%，市值缩水约200亿元，表现最差； ·新能源与零部件板块股价平均上涨5.52%，市值增加约1100亿元； ·商用车集团板块股价平均上涨7.84%，表现最强，市值增加约200亿元。 8月第一周，江苏与河南的疫情仍在发酵，公共安全再次成为首要任务。在此背景下，汽车K线统计在册的64家汽车业上市公司，市值累计竟增加3795.73亿元，股价上涨4.28%，表现出积极活力。 这或

据湖北省荆州市人民政府新闻办3日消息，荆州市新冠肺炎疫情防控指挥部通告，荆州市中心城区巡游出租车、网约车暂停运营。 通告要求，各巡游出租车动态监控平台公司、巡游出租车公司、网约车平台公司要加强平台动态监控，督促从业人员落实停运规定，及时报备车辆停运情况及停靠地点。各网约车平台公司停止发布预约信息，暂停经营业务。 广大巡游出租车、网约车从业人员要积极支持疫情防控工作，带头服从疫情防控管理规定；市运管局、

转瞬间，2021年已过半程。整体来看，与去年同期相比，今年上半年国内汽车市场整体增势喜人。那么下半年具体走势如何，是持续向上，还是余力不足？此外，哪类品牌或车型将会被看好？围绕相关问题，近日盖世汽车发起了线上线下采访调查（本次调查参与者共计2100人），以下将结合调查结果进行详细阐述。 下半年车市预计负增长，缺芯有望Q4缓解 本次调查中，对于下半年车市走向， 56%参与者认为不会持续增长，43%的人依然保持乐观态度。对于

时光荏苒，岁月飞逝。 算起来，捷途汽车从诞生到现在，已经有三个多年头。作为奇瑞控股旗下的一个全新产品序列，捷途从当初的不被看好到现在蜕变如此惊艳，从首款车型捷途X70的热销到如今的多款产品……这其中的的艰辛，或许只有经历过的人才懂!

中国汽车发展效率之高，让人瞠目结舌。而新能源汽车，绝对是汽车发展这条路上的“超车道”。 　　如果说，在传统内燃机汽车制造和技术储备上，中国还有很长一段路要追赶。那么在新能源汽车大势所趋的今天，就是中国汽车深踩油门超车的重要契机。

时光如梭，转眼间2021年已然过半，止跌回暖生机盎然，中国车市欣欣向荣。7月9日，中汽协公布的数据显示，今年6月，我国新能源汽车销售25.6万辆，同比增长1.4倍；1-6月累计销售120.6万辆，同比增长2倍。 纵观新能源汽车的发展，一方面，以特斯拉为首的造车新势力与以五菱宏光MINI EV为代表的低端产品成为拉动增长的引擎；另一方面，今年小米、百度、360等巨头纷纷下场造车，推动新能源汽车市场加速转型、产业竞争格局重构。智能化、电动化的浪

要把灵魂掌握在自己手中的上汽近日站在了聚光灯下。 6月30日，在上汽集团股东大会上，上汽集团董事长陈虹表示，与华为这样的第三方公司合作自动驾驶，上汽是不能接受的。 陈虹。资料图 上汽集团内部人士向贝壳财经记者透露，正如陈虹所言，自动驾驶核心技术，那就是未来汽车的灵魂，上汽当然要掌握在自己手里。但是，合作当然也拥有巨大的共赢空间。“实际上，陈虹董事长在股东大会上还说了一句话：‘我们和华为、百度都有很多合作。

去年 7 月，长城汽车三十周年，魏建军拍了一条很著名的广告—— " 长城汽车，挺得过明年么？" 在广告里，这个 28 岁就开始主舵长城的男人说，" 在企业命悬一线的时候，把自己的命，也悬在上面 "。 上一次说差不多的话，是他在为 WEY 品牌代言的时候， 他说，" 这一次，我决定让自己站在前台，不留退路，赌上一些不该赌的珍惜。" 时隔一年，长城不仅完全 " 挺得过 "，2021 年 1-5 月，长城汽车累计销售汽车 51.75 万辆，

在世界汽车历史长河中，中国是一名后来者。1885年，当世界上第一辆汽车在德国诞生时，中国尚处于晚清时期。在新中国刚刚成立时，毛主席这样形容当时的制造业：“能造桌子椅子、能造茶碗茶壶，但是一辆汽车、一架飞机、一辆坦克、一辆拖拉机都不能制造。” 世纪沧桑巨变，百年风雨兼程，中国制造业发生了翻天覆地的变化，而中国汽车工业也从无到有、从小到大，一跃成为全球第一产销大国；老百姓的汽车梦从想都不敢想到触手可及；中国

颜值经济当道，车企也难以置身事外，但你能想象开车就能美颜吗？ 长城汽车近日推出了一项“黑科技”，空调出风口可以直接喷射胶原蛋白，车主开车时还能直接美颜。 在一众网友大呼看不懂的同时，长城汽车还重磅发布了未来5年战略目标：在2025年实现全球年销量达400万辆的目标，其中80%将是新能源汽车，营业收入超6000亿元。 但据其财报数据，2020年长城汽车营收为1033.1亿元，同比增长7.4%。而6000亿元，则意味着其营收要增长近五倍，年平均增长

2020年11月8日，西安西咸新区的秦汉新城，宝能汽车举办了一场声势浩大的剪彩仪式。 这一天，宝能汽车的西安基地正式建成投产。这场仪式还有着另一层更为重要的意义——宝能“自主研发的新能源xEV平台首车”也在同一天下线。 出席这场仪式的嘉宾们来头不小。宝能系大老板姚振华，也特意飞到西安，参与了此次剪彩。 近几年来新能源市场一片火热，造车新势力中并不乏自建工厂的企业。基地落成、首车下线，本来就是新兴车企发展的常规流程

7月，一批新规将开始施行。多地将提高最低工资标准、机动车出现排放危害将被召回、八种情况将被终身禁入证券市场、北京可对燃油车占用电动车泊车位行为多收停车费、上海公租房准入资格审核将缩至10日……哪一项对你的生活影响最大？ 全国性新规 多项涉企经营许可事项审批将取消 根据国务院近日发布的《关于深化“证照分离”改革进一步激发市场主体发展活力的通知》，将在全国范围内实施涉企经营许可事项全覆盖清单管理，按照直接取消

各地正在轰轰烈烈建设的汽车产业集群，再次证明中国已经是全球汽车产业的高地。而在汽车业百年未有之变局的大背景下，下一个世界级汽车城有望在中国产生。 众所周知，汽车工业是一个资金密集型、技术密集型、劳动密集型的现代化产业。经过100多年的发展，汽车制造已经形成了一条庞大的产业链，成为世界上规模最大、产值最高的重要产业之一，在全球制造业中占有相当大的比重。汽车产业对各国工业结构升级和相关产业发展有很强的带动

优胜劣汰是自然界生存的法则，放在汽车圈也同样适用。无论是在发展初期萌芽时刻、还是经历野蛮生长阶段、抑或是产业变革时期，军工出身的长安汽车一直苦练内功，始终都保持着低调做事的风格，深深地扎根在汽车行业这片土地上，再次赢得用户的认可。 　　 在起起落落中淡然 在跌跌撞撞里成长 　　中国首个产销量双破百万、曾经的自主品牌的“带头大哥”——长安汽车，在2017年之前曾连续三年霸占自主品牌销量冠军。然而排位赛在2017年发

一个新的时代开启必然会造就一批新的行业，而之前的部分行业也势必会遭到淘汰！在智能汽车愈发受重视的今天，我们似乎已经能预见到其将在10、20年后成为主流，而从燃油车转向纯电动车的过程中，将影响从技术到生产的每一个环节，将带来产业价值链的重塑。在我们彻底告别了燃油车后，到时哪些行业会遭到淘汰呢？今天我们就来聊一些有意思的。 欧洲针对传统汽车行业下岗趋势已经做出了预估 　　日前，德国弗劳恩霍夫工业工程研究院（Fra

从目前汽车市场来看，自主品牌日益增长，从改革开放前被资本主义市场“掐”住命脉，到现如今关键技术的领先再创造都是无数中国汽车行业的工作者们的辛勤付出成果。而长安汽车正是其中之一，截止今年5月，长安汽车累计发动机产量已达到14269217台，这一数字也让长安汽车成为了首个发动机产能达到1400万台的中国品牌。 　　 　　如果好奇为什么长安汽车能有今日的发展，那不妨从它的开始来说起。1984年长安开始了“军用转民用”，原本产军

今年4月，SEMI（国际半导体产业协会）全球副总裁、中国区总裁居龙参观了一家车企生产线，发现生产线空无一人。生产厂长告诉他，因为缺芯无法开工。 　　“缺芯既是产能不足的表现，也有从最先进制程到部分关键材料短缺的因素，甚至到封装测试、显示器等各方面都有短缺。”近日在南京举行的2021世界半导体大会上，居龙在发言中如是说。 　　从去年底以来，一场席卷全球的“缺芯”危机持续蔓延，愈演愈烈。此次“缺芯”影响有多大，何时

最近两年，新能源汽车市场呈现了井喷趋势。不仅仅是各种新能源车型琳琅满足，消费者对新能源汽车的认可度也再上新台阶。但在一片繁荣之下，新能源汽车的售后如何呢？这似乎是大家买车过程中容易忽视的点。正所谓买车不看折扣看售后，这才是成熟汽车消费者的心态，今天咱们就一块来看看新能源汽车的售后问题。 　　 　　对于咱们大家来说，汽车并不是一锤子买卖，因为在提车以后，还有相当多的花费等着大家，不过相对于燃油车来说，

今年1月以来，*ST众泰曾因涨势凶猛被称为最牛“妖股”，继其之后，海马汽车也有“妖股”之势。 6月10日早盘，海马汽车高开高走，并迅速封住了涨停，涨停价为7.48元，股价回到了海马汽车销量颓势前的2015年8月时的水平，即创下了近6年来的新高。但下午海马汽车股价有所回落，截至收盘，海马汽车收涨7.35%至7.3元，总市值近121亿元。 两个月前的4月9日，海马汽车股价还只有3.14元，市值不到52亿元。 在这两个月期间，海马汽车借势入局了氢能源，成

数据显示，今年1-5月的零售累计达到836.4万辆，同比增长38.1%，仍处于乘联会2011年以来1-5月同期增速的历史高位。 乘联会方面指出，1-5月超强增长的原因除了去年同期的低基数效应之外，新能源车1-5月贡献出的同比增速10个百分点，是车市增长背后的新看点。 5月，零售销量突破万辆的企业已有上汽通用五菱、比亚迪、特斯拉中国以及广汽埃安四家，他们分别的销量为33175辆、31908辆、21936辆、10395辆。 功夫汽车发现，这四家加起来的销量，已然占到5月

　《经济参考报》记者获悉，日前，在成都举行的第七届国际汽车零配件及售后服务展览会，向外界透露了行业的新趋势：随着新技术在整车领域的不断推进，以数字化为支撑的相关零部件制造、流通、数据、维修技术诊断、客户服务等应用，开始成为汽车后市场重点推进的新方向。 　　如今，零部件的电子化和智能化水平，已是汽车后市场竞争的制高点。为此，此次展会对众多汽车后市场的智能化产品和技术进行了专门展示。其中，尤其突出了在

6 月 3 日消息，据国家市场监管总局消息，由于螺钉未固紧、螺栓可能松动、扭矩传感器线束与整车中转线连接不良等问题，特斯拉、东风汽车、丰田等车企召回 313905 辆 Model 3、天籁、英菲尼迪等汽车。 特斯拉召回 734 辆进口 Model 3 特斯拉将于今日起召回以下车辆： 2019 年 1 月 12 日至 2019 年 11 月 20 日期间生产的部分进口 Model 3 电动汽车，共计 311 辆。 该批次车辆召回原因是部分车辆在装配过程中可能未将前排安全带顶部 D 形环固定在 B 柱上的螺钉紧

五月第三周，（乘用车）整车板块18家上市公司（21支股票）股价平均上涨6.7%，整体继续走强；市值合计增加1990亿元，其中比亚迪双股市值增加额就达到1000亿元。 　　 　　具体来看，北汽蓝谷上周表现突出，涨幅达到20.32%，位列总榜单第一 ；截至21日收盘，该股报18.89元/股，市值增加261亿元至809.87亿元。 　　北汽蓝谷5月17日涨停，5月20日盘中刷新52周新高19.87元/股，走势较强。 　　该股上周涨停，或与其发布销量数据有关。不过，销量数据貌似已

随着不断有跨界造车的企业涌入，汽车智能化在现有软硬件基础上，也有更多非汽车行业的高端技术寻求产业变革机会。 　　比如，和激光雷达类似，驾驶舱视觉监控也是一个刚刚兴起的市场。除了帮助对驾驶员疲劳、分心驾驶进行预警，L3自动驾驶的人机交互，视觉监控还可以实现对乘客的全程监控，以后未来对于Robotaxi的远程监控。 　　近年来，可见光摄像头+IR LED，3D ToF等技术路线都在并行推进，其中，前者由于高性价比以及软硬件的成熟度优

日前举行的第七届成都国际汽车零配件及售后服务展览会，显现出汽车后市场产业发展的一些新趋势和方向。智能化技术开始大规模渗透进入零部件等汽车后市场产业，成为其中一个重要特点，超万亿规模的汽车后市场产业也正在迎来发展新阶段。 　　据介绍，此次展会针对众多汽车后市场的智能化产品、技术等进行了专门展示。同时，在展会中举行的汽车后市场新能源技术人才发展交流会上，众多汽车后市场企业和专家都在聚焦“新四化”背景下

3月8日下午，小鹏汽车发布了2020年Q4季度及全年未经审计财报。报告显示，小鹏汽车2020年总营收为58.44亿元，同比增长151.8%，Q4季度总营收为28.51亿（4.37亿美元），同比增长345.5%，超出此前海外机构4.04亿美金的预期。 　　营收的增长与其交付量不无关系。小鹏汽车兑现了其Q4季度交付过万的承诺，据财报显示，Q4季度小鹏汽车共交付12964辆，2020全年交付总量为27.041辆，环比增长112.5%。随着交付量的增长，也使得小鹏汽车Q4季度毛利率为7.4%，其2020年整体

最近，汽车产业异常火爆。一方面，百度、小米、苹果等科技巨头纷纷加入造车行列，资本高调入局；另一方面，汽车芯片缺货导致全球各大车厂减产停产的新闻此起彼伏，更加引人关注。汽车业俨然进入了“春秋战国”时期，带动着汽车芯片一起站到了风口之上。 　　危中有机，作为汽车生产大国，汽车缺芯给中国的汽车业带来危机的同时，也让国内产业界深刻认识到汽车芯片“自主可控”的重要性，重塑国内汽车半导体供应链，宝贵的“窗口”

汽车工业经过一百多年的发展，已经形成了成熟的产品结构、生态体系以及运营体系，并向制造业输出了大量的先进管理理念和人才。 　　近年来随着技术集群的爆炸式发展，以及社会生态的快速变化，汽车行业电动化、互联化、共享化、自动化的变革正在加速进行中。这个过程不但对汽车产品本身的技术结构产生了很多重大影响，也对汽车行业企业的现有运营方式与能力提出了挑战。我们可以从尝试以下六个维度来理解汽车行业所面临的数字化转

5月16日，@六安发布 发布信息：确诊病例李某某，于2021年5月8日下午16时01分乘坐滴滴打车（订单号：4200001027202105080820167776，白师傅）前往六安火车站。然后乘坐D3058（12车17B座）车次前往合肥，于17时30分到达合肥南站。 滴滴出行回应称：5月13日晚，在接到主管部门要求后，我们第一时间配合向其提交了白师傅的相关行程信息，并暂停了白师傅的接单账号。当晚，白师傅已按照要求进行隔离。我们也提醒广大司机和乘客，出行仍需戴好口罩，做好车内

沃尔沃汽车公司昨日宣布，正在考虑进行首次公开募股（IPO），并计划今年晚些时候在瑞典斯德哥尔摩纳斯达克证券交易所上市。如果这一愿望成真，参考沃尔沃汽车今年3月份200亿美元的估值，粗略估计，吉利控股集团将稳赚177.6亿美元。 　　 　　5月12日，沃尔沃汽车在一份对外发布的声明中表示，上市是该公司在资本市场上“合乎逻辑的下一步”。作为沃尔沃汽车目前的首席执行官Hakan Samuelsson认为：“沃尔沃此举将为全球投资者创造机会，让他们

继蔚来汽车之后，长城汽车也被曝出受到了芯片短缺的影响。 有消息称，受芯片供应短缺影响，长城汽车遭遇产能瓶颈，今年5、6月份重庆永川、保定徐水两大生产基地将面临停产，波及哈弗H6（参数丨图片）、长城炮、坦克300等多款热门车型。