回复：山东交通学院的前世今生（杂乱文字版）

　　(二)基本建设
　　1963年投资2万元主要完成了学生宿舍楼和教学楼的维修。1964年交通部下拨基建费4万元，其中2.4万元用于整修汽车跑道，1.6万元购置交流电机、洛氏硬度计等设备。1965年交通部批准维护学校宿舍经费1.6万元。

　　(三)师资队伍
　　根据上级指示，继续精简教职工。到1964年6月30日，教职工人数为179人。设立办公室，专门安排教师进修工作、制定进修计划。

（五）函授教育


1963年3月，学校正式组建函授科。1963年5月，成立吉林工业大学山东函授站，设在山东省交通厅人事处，具体办事机构设在学校。函授科建立健全了各项规章制度和会议制度。1965年，函授科被评为全国交通系统先进单位，在《汽车》杂志上公布表彰。
　　1962一1965年，根据交通部安排，马功仁、朱泉山、董京禧、阎金城、陈景昌、侯建中、尹敬毅、武欣分别参加了函授教材化学、数学、物理、金工、制图、电工的编写工作。这些教材1963年后陆续出版发行。1965年交通部教育局决定由学校编写汽车技术使用与修理专业的汽车学、汽车修理学函授教材。

(六)招生与分配
　　1962年，末招生。毕业生共有223人。
　　1963年，学校恢复招生，招收新生90人，汽中专60级复学68人。毕业生104人。遵照上级指示，学校决定凡是复学的学生应首先进行审查和体检，不合格者不能复学；对已就业不愿返校或因工作需要，所在社、队不同意复学者，作退学处理。在审查合格后进行重新划编年级考试。考试及格者编入二年级，不及格者编人一年级重读，不愿重读者可申请退学，发给肄业证书。
　　1964年，招收新生186人，无毕业班。
1965年，招收新生391人。毕业生69人。举办筑机训练班，招收高中毕业生，学制为1年。10月招收筑训班学员99人。

　　(十)整理学校档案
　　学校档案工作自建校以来，长期无专人负责，管理混乱。1962年归交通部后，党委决定清理整顿并派人负责管理。1965年2月22日，学校成立档案鉴定委员会，魏迺法副校长任主任，并制定实施计划。清理整顿党政档案338卷、基建档案27卷。到1965年12月，学校档案管理工作走上正轨。

　　(八)附属子弟小学和职工业余学校


　　1962年2月24日，学校附属子弟小学正式开学，3月8日，报天桥区文教科备案，有一、二年级学生共110人，教职员4人。5月21日，学校任命杜庆信为校长。“文化大革命”期间附属子弟小学移交给地方教育部门。
　　1964年4月29日，正式成立职工业余学校，参加职工142入。

　　(九)社会主义教育运动
　　学校从1965年1月12日起大搞“四清”运动、人人“洗手洗澡”的社会主义教育运动。在这期间，学校还抽调一批教师和干部参加了青岛市的社会主义教育工作队。从1965年高校毕业分配来的11名大学生中抽调4人参加了历城县仲宫区“四清”工作组。

　　(十)劳动锻炼
　　根据中共中央、国务院《高等学校毕业生劳动实习条例》规定，1963年，干部谷守尊、陈章森2人，去齐河县桑梓店公社冯堂大队劳动锻炼1年。1964年，新教师董文亭、靳玉华等4人，去历城县油牌赵庄劳动锻炼1年。1965年，教师张启木、韩石、信广栋、李仕玉、尹敬毅等5人下放到西郊公社西沙王庄劳动锻炼1年。
　　1962年，发动职工利用校内空间种粮种菜，补给生活。1964年6月，师生参加历城吴家堡和十里望公社麦收。11月参加济南绿化劳动。1965年，组织师生去历城吴家堡公社刘七沟大队支援麦收6天。同时组织师生参加黄岗和堤口的麦收劳动。

插楼

不写了，没人看

真是哥，全顶一遍

顶

　　　-- ┈—━━☞▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓长▓▓期▓▓回▓▓复▓▓你▓▓你▓▓有▓▓感▓▓动▓▓过▓▓么▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓