第二个，新大洲川崎超影175，这个车是川崎与黄河合资破产以后和新大洲合作为中国市场研发的一款太子车，十多年前我的朋友有一台这个车，我骑过提速挺快，车也可以，不过坏了买不到配件，这个车超越离合器爱坏我也修过一些，他比现在国产低端单缸250性能要强一点，发动机是进口川崎的，车身是国产，01年停产，当时也要两万块钱

第三个，还是川崎的，黄河川崎250，川崎较早和国内厂家合作的车型，单缸2气门单凸机器，这个车在当时也算是豪车了，不过同样可能因为价格过高，维修困难，导致他销量不高，主要这车缸头容易出问题

雅马哈劲龙250也是比较冷门车，早已停产，实际排量222，10千瓦左右性能比较一般，这个车质量并不怎么好，又买不到配件，后续基本也就停产两，不过有不少警用版本

轻骑麒麟125太子，实话说这个车属于韩国晓星设计轻骑生产，晓星和铃木就相当于光阳和本田的关系差不多，也是铃木系的一个分支，这款车实际销量很低，比较冷门