救救孩子，新日到底怎么售后啊

xc3总是中途断电七天内发生两次了，第一次我以为是我没充电，但今天又半路断电了，但上次充电后才跑了20公里左右，想售后去维修一下，感觉电池有问题了

售后400电话根本没人接

微信公众号在线客服，我排了快一个小时，还有3个人的时候直接跳转变留言了

买车的店已经现在已经改干雅迪了

官方的售后旗舰店在80公里以外的其他县

大马路上突然断电，没有任何提示，然后再也无法启动了，今天是在个大十字路口，差点被后面的车撞上

记录一下后续:客服回电了，提出方案是让我自己把电池拆出，擦好跟京东物流说是新电池，打包装好，发给天津，差不多需要一周时间。当时脑子僵了，答应后立刻去拆。反应过来是因为我20分钟拆不掉电池，手拆的生疼，线都要拆坏了，然后也思考过来京东寄这么大的锂电池吗？还要擦好说是新电池。

实在拆不下来后又跟客服联系，这个方案我实在做不到，后来短信给了个当地售后的电话，甚至没告诉是个店，地点在哪，就让我直接让我打电话，不过好消息是最后联系到当地售后，派了维修人员给我拆电池，太久都老化黏到一块了有接触不良的痕迹，他带了工具也拆了10分钟才好，电池直接拆走了监测了，说预期返厂监测再发回来要7-8天，来回运费100元左右

客服特别业余，都不能说专不专业了，电池走了又给我叫快递，说xc3续航就20公里左右，态度还差质问一样的语气，说啥都挑刺，遇见三个客服，就一个男客服态度不错

从电池带走到现在9天了，一直没信，我问客服，反倒像我有罪一样，说一堆我是异店售后，又是7个工作日，我们周末不上班，她看不到信息，我就想问问进行到那一步了，没有回答不说和我是找茬一样

明明是自己打出的服务，每一步都难得不行，换个电池10天起步，小刀电动车去了售后就能换，2个时搞定，新日完全是在提高你换电池的成本，10天没法用，谁能接受了，售后建议多打几个客服，质量真是参差不齐

第14天了还没有修好

第15天还没有

好恶心发来的电池是22年7月的电池，就比我买车的日期晚一年

换新换了个2年半前的，这能叫换新吗

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